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六ちゃん 4
今回は三菱キャンター用に2個まとめて購入しました、車検の時ディラーから交換進められますけど結構します来月車検で費用抑える為に安価なアトラスバッテリー交換しましたこれで４個目です前回BMW用購入しましたが安く始動走行にも問題無く使用しています交換も簡単に出来ます車検証の内容で適合するかしないか確認出来ますので何も問題ありません、Amazonさんからの迅速な対応で頼んで次の日には届く速さ感謝です。

r 3
取手の部分が一箇所縫い付けがされていませんでした。交換するほどでもないのでこのまま使いますが値段が値段なだけにがっかりです。あと全体的に縫い目の端の糸の処理も安っぽく、剥き出しでピロピロしてます。今後ほつれなければいいのですが…防水性能に関してはまだ雨の中を走っていないのでなんとも。着脱はc-bowをとりつけてあるだけあって楽で普段使いしやすいです追記一年以上使ってみた感想です。中に荷物を詰め込んだ時にジッパーにかなり気を使います。防水性は抜群で、土砂降りの中高速を走っても中に浸水することはありませんでした。ただ、形が独特なため、思ったより入ったり入らなかったりします。ステーとの取り付け部分が程よく硬いため、鍵をかけないまま少し走行してしまった際も問題ありませんでした。

Amazon カスタマー 3
まだ購入して2日です。雨が続くのでまだバイクでの使用はありませんので、最初の感覚を書きます。到着して直ぐに防水スプレーをかけました。箱にもそれを推奨していました。まず、サイズについて。普段は25.5を履いてます。みなさんのレビューを参考に同サイズを注文。足を入れてみた感触です。入れる時に足の甲にきつさを感じました。ちゃんと履くとつま先と左右に少しブカブカした余裕が？ある感じ。…足の形は標準型だと思うんですが。個人差なんでしょうかねぇ。あとは中敷きや靴下の生地で調整かな？歩くとやはり少しブカブカと余裕があり過ぎる感じです。0.5㎝位小さいサイズでも良かったかもしれません。けどそうすると履く時に更に甲がキツくなるかもしれませんし…試着なしでの購入の難しさですね。

匿名希望 4
いい点ちょっとなまくら気味でしたがステンレス鋼はかたいので、ダイヤモンド荒砥でよく研いで刃を付け直せば問題ないです。鞘は安い合成樹脂製ですから気に入らない方は革を購入して自力で作成することをお薦めします。気に入らない点重心に配慮したのでしょうがナカゴ（タング）が柄（グリップ）の端までは入っていない構造のためか硬いものに何度も叩きつけるような荒い使い方をすると柄の方が耐え切れずに折れてしまうので星ひとつマイナス。

Sサイズを9日に注文して18日に届きました。ビニール袋で郵送されてきました。開けてみると見た目とイメージが違ってて薄くてシワシワでした。縫い目も雑で糸も出ていました。着てみると違和感あったので、何でかと思ったらボタンが左右反対に付いていたので交換のお願いをしたら1000円値引きをするのでこの商品で如何ですかと返信があり悩みましたが、値段も安いし今回は値引き優先で自分でボタンをつけかえれたらと思いそのまま着て見ようかなと思いました。実際は着ないかも… 届いてからの対応は丁寧で直ぐにしていただけました 。

アマゾンユーザー 3
ベースが鉄製なのにビックリ！当然重いです。高さがもう少し欲しかったなぁ。主に書類とかを入れて運びたいのでまぁ満足です。標準のサイドケースは大きく重いだけであまり役にたちません(笑)

Amazon カスタマー 1
アルミのサビ取れない。