ひめじや:丸カン R-3X25 ステンレス金具 リング ジョイント マルカン 丸カン 丸環 R-3X25

ひめじや:丸カン R-3X25 ステンレス金具 リング ジョイント マルカン 丸カン 丸環 R-3X25

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ひめじや:丸カン R-3X25 ステンレス金具 リング ジョイント マルカン 丸カン 丸環 R-3X25

だしまる 4
1人での取り付けは結構大変。また、ボルトと他のパーツとの間隙が狭隘な箇所があり手持ち工具では不足する可能性もあります。また、劣化が早いので到着後そのままつけるのはお勧めしません。一度なにかしらの方法でコーティングするのをお勧めします。コーティングさえきちんとすれば錆や色落ち等ほぼありません。トランクと車体の間に5mm程度の鉄板がくるので、力任せにトランクを閉めると車体にガリ傷がつきますのでご注意ください。優しく下まで下ろした後、まっすぐカチャッと押し込むように閉めれば大丈夫です。走行時、なにか不具合を感じたことはありませんでした。がたつきも感ぜず。空力や整流性も値段の割にはきちんとあり、180km/hを超える高速走行の安定性は向上し、150km/hからのブレーキングでのふらつきも軽減されました。角度調整可能で立てれば立てるほど安定性は向上しますが、トップスピードや燃費はダウンします。車に穴開けたくない、そんな金ないという方にはいいと思います。

SPK41 1
１日使用しただけで、回転部がロック。回らなくなりました。危険です。説明書は同封されていませんでした。

Amazon カスタマー 3
デザインはかっこいいのですが、作りが甘くコーキング必須だと思いますまた説明書が無いためにある取り付け動画(公式じゃない)を見ながら取り付けました…(公式でも動画は上がっていますが、全く参考になりません…)説明書が欲しいところですね…

ひがし 1
製品について

パタお 5
ホーネット250のテール周りのカスタムで購入しました。テールは、CBR954のウインカー内蔵LEDテールを使ったのですがフロントとリアはLEDではありません。同社POSHさんのウインカーリレーを使うとハイフラにならないのでオススメです。取り付け前にこの商品のネジに緩みがないかだけ確認を推奨します。

と 5
DC45がMAXモードだと２?３分でバッテリー切れを起こしていたので、本製品を購入しました。こちらの製品に交換した結果、MAXモードでも30分近く持ちます！！！！生き返りました。大満足です。純正より容量もあるようですので、しばらく使ってみたいと思います。