トランスフォーマーレガシー TL-26 ディセプティコンターン[タカラトミー]《０３月予約》

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クラウン　アリストＧ　エステート 4
思う音色でなかった。

Amazon カスタマー 5
始動性困難でオートチョークを疑いパーツを捜索していました。エアクリ吸気口をウエスで塞いで始動すればOKなんですが、毎回めんどくさいのでダメ元でコチラを手配。商品到着までは時間がかかるので気長に待ちましょう（笑）mf06とはコネクタ形状が違いますが、配線は二本のみ、ぶった切って元のコネクタ配線とハンダで接続。その他は特にイジることなくポン付けで取り付けできます。アイドリング2100回転程で始動し、2分ほどで1800回転に落ち着きます。どうやらキチンと機能しているようです。耐久性は解りませんが、このお値段ですので。自己責任の覚悟とクレイジーDIY野郎精神の方にはおすすめですよ。

ひでさん 3
ハンドルに取付けました。厚手のビニール（ゴム？）で端子部分が覆われており、いかにも防水といった感じです。雨の中を走ったことがないので、耐久性、耐水性はまだわかりませんが、今まで使っていた耐水性でないものと比べるとかなり期待できそうです。

yuki 5
走行距離13.000kmですが色々といってもこの商品で3品目ですが前の2品は有名メーカーの商品にも関わらず効きに関して満足いくものではありませんでした。そこで、初めてのsbsのパッドを購入してみました。効きは抜群ですね。いう事なしな感じです。いつもブレーキに不満を感じていましたがこれはいいです。あとは、ローターに対する攻撃性と減りに対しては未知数ですが。。。これからはsbs製のパッドにしたいと思います。