アウディ VW エンジンマウント ロアー A3 8P TT 8J ゴルフ6 5K ゴルフ5 イオス ゴルフプラス トゥーラン ジェッタ3 パサート 3C,CC
918円
アウディ VW エンジンマウント ロアー A3 8P TT 8J ゴルフ6 5K ゴルフ5 イオス ゴルフプラス トゥーラン ジェッタ3 パサート 3C,CC
取り付け位置＝サブフレーム
● 対象純正部品番号 ●
(1K0199867)
(1K0199867A)
(1K0199867B)
(1K0199867C)
(1K0199867D)
(1K0199867P)
(1K0199867Q)
(1K0199867R)
(3C0199867C)
(3C0199867B)
● 参考適合車種 ●
エンジン型式 AXX BLG BWA BMY BPY 等
AUDI
A3 8P
TT 8J
フォルクスワーゲン
イオス 1F
ゴルフプラス 5M
ゴルフ5 1K
ゴルフ6 5K
ジェッタ3 1K
トゥーラン 1T
パサート 3C CC
商品コード：A-746-100-199-0104
メーカー：MEYLE製 新品
取り付け位置＝サブフレーム
● 対象純正部品番号 ●
(1K0199867)
(1K0199867A)
(1K0199867B)
(1K0199867C)
(1K0199867D)
(1K0199867P)
(1K0199867Q)
(1K0199867R)
(3C0199867C)
(3C0199867B)
● 参考適合車種 ●
エンジン型式 AXX BLG BWA BMY BPY 等
AUDI
A3 8P
TT 8J
フォルクスワーゲン
イオス 1F
ゴルフプラス 5M
ゴルフ5 1K
ゴルフ6 5K
ジェッタ3 1K
トゥーラン 1T
パサート 3C CC
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（PDF）
すべてのMEYLE(マイレ)製品は、ご注文日より2年保証(HDは4年保証)です。
パッケージに貼られているMEYLEのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
保証について詳しくは利用規約をご確認ください。
MEYLEについて
MEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※必ずご確認ください※
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当方身長159cm、ボトムスはSサイズ/ウエスト58cmか61cmのパンツを履いています。この度皆のレビューを読んで、ゆったり履くつもりで1902のLサイズを購入しました。まさに、ぴったりです。丈はむしろあと数センチ欲しい。ストレッチが効いているので動く時も大丈夫ですが、少しでも太ったらピッチピチかも知れません。今でも座ると腿はぴったり。ふくよかな方、ゆったり履きたい方は３サイズ上でも良いかも知れません。スポーツウエア系は大概丈が短いので、大きめサイズを買ってゆとりのあるものを履くことが多いのですが、これは急に太ったのかと見間違うほど。腿には脂肪は少なくて細い方なんですけどね?（汗）。思ってたよりもゆとりはなかったです。あとは、生地は薄っぺらいので（それは想定範囲内）、脚や尻の形に自信がない方はやはり大きめサイズをオススメします。
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左右エンジンマウントの交換が遅れるとこのマウントブッシュが千切れるようです。
部品自体は安いのですがサブフレームを下ろす必要があり工賃が高くつきます。
万が一交換することになったならスタビライザーブッシュの同時交換をお勧めします。
純正はスタビライザーと一体の供給なので非常に高価ですが社外品に設定があるので交換可能です。
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素人ですが、自分で付け替えできました。
南天群星 5
まず、届いたら充電しましょう。充電時間は内部の充電池の残量にもよりますが、3～4時間程です。最初に充電した時は、4時間かかりました。本品は、光センサーモードと手動モードがありますが、個人的によく使う手動モードの説明を。手動モードは、高輝度、中輝度、低輝度、点滅モード、SOSモードの5つに切り替えが出来ます。高輝度にすると、かなり明るいですね。シティサイクルに取りつけて街中を走る分には充分です。これまで使ってきた、RulerのBL04（800カンデラ）に比べたらずっと明るいです。交通量が多い、大きな道路を夜に走る時は、点滅モードで周りの車やバイクの注意をひく事が出来ます。これも便利。ただ、点滅がカメラのフラッシュのように早いので、ライトが必ず斜め下を向くようにしましょう。そうでないと、対向車の運転をする人にとっては非常にまぶしくて、かえって危険になってしまいます。それぐらいの明るさがあります。ちなみに、SOSモードにすると「S?O?S」のリズムでゆっくりと点滅してくれます。こちらは、あくまでも緊急時のモードで、普段、路上ではあまり使わないでしょう。ライト本体の取り付け取り外しは割に簡単で、これも好印象。一度、土台部分をハンドルに取りつけたら、ライト本体をスライドさせて簡単に取り付け出来ます。取り外す時は、ストッパーを軽く下げて逆にスライドさせればいいだけです。自転車ライトを盗まれた経験があるので、取り付け取り外しは簡単な方がいいです。懐中電灯としても使えますし。以上、2千円以下の自転車ライトとしては、お買い得に感じました。自転車ライトとしての基本がしっかりしています。充電タイプなので乾電池もいらない。通勤通学にはこれで充分。
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調整の幅が大きく使い勝手が良い（いろいろなフレーム形状に対応可能）製品かと思います。折りたたみ自転車用クランプですが、一般の自転車のフレームにも対応可能なサイズがあればよいと思います。