pivot ピボット 3-drive・EVO エボ OBD接続不要スロコン 3DE本体&ハーネスセット スズキ ジムニー H30.7~
11529円
pivot ピボット 3-drive・EVO エボ OBD接続不要スロコン 3DE本体&ハーネスセット スズキ ジムニー H30.7~
【 重要・注意 】
※ 当店サイト内トップに欠品情報を掲載していますので、必ず事前にご確認ください。スマホの場合はストア名「G-CROSS NET」をクリックすると欠品情報確認画面に移ります。
※ オーダー後のキャンセルはできません。お急ぎの場合はお問い合わせください。
■対応車種
車種:ジムニー H30.7~
型式:JB64W
エンジン型式:R06A
■セット内容
品名:3-drive・EVO 本体&ハーネスセット
本体:3DE
ハーネス:2C
●本製品は車種・年式・型式により、取り付けに必要なハーネスの品番が変わります。
●写真はイメージです。
■製品詳細・適合については「pivot」HPをご覧ください
http://pivotjp.com
【PIVOT ピボット 欠品情報】下にスクロールしてご確認ください
※ 品番で掲載しています。製品ページ内「■セット内容」に記載されているのが品番です。
※ 欠品中の品番のみ掲載しています。必要な品番が掲載されていましたら、納期までお待ちいただける場合のみご注文ください。
※ 注意:「コンビニ払い」「銀行振込」の場合は、お支払いが完了した日が受注日となり、その日の在庫状況が反映されます。
※ 在庫は常に変動しているため、在庫品が欠品になった場合すぐに欠品情報に反映できない場合があります。お急ぎの場合は事前にお問合せください。
■スロコン本体・サブコン・メーターなど
11月中旬入荷:3DA、3DE、CPT、CSG、GSO、GSP、PTX-W
11月末ごろ入荷:AC2
12月上旬入荷:3DA-T、GOT、PRM、
2023年1月中旬入荷:DRX-B、GOB、
2023年2月上旬入荷:BLP
2023年3月上旬入荷:DRX-T
■ハーネス・オプションなど
11月中旬入荷:TH-11A、TH-5A
11月末ごろ入荷:TH-2A
12月上旬入荷:LSW
12月中旬入荷:MTC-9
2023年1月下旬入荷:OPS
2023年2月上旬入荷:THA-MA1
【出荷について】
基本、土日祝日を除く営業日(営業カレンダー参照)、昼12時までのオーダー・決済確認で、在庫のある製品は翌営業日出荷です。
※すべての製品の在庫は常に変動しているため欠品になる可能性があります。
※お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願いします。一部製品はオーダー後のキャンセルができません。
※メーカー直送ではありません(一部製品除く)。
※製品が欠品していた場合は納期案内を必ずメールしています。届かない場合は迷惑メール、パソコンからのメール拒否設定になっている可能性がありますのでご確認ください。
【製品発送後の返品・交換について】
商品の欠陥や不良など、当社原因による場合のみ返品・交換を受け付けます。ご購入の際は、とくにサイズ違いの注文などご注意ください。※「お買い物ガイド」参照
【沖縄県・離島向け送料について】
製品ページ内にて送料をご案内しておりますが、沖縄県・離島の一部地域に関しては製品サイズにより送料が変わることがあります。その際はオーダー受注後送料を計算し、メールにて送料をご報告させていただきます。送料にご納得いただける場合のみ出荷手配に進めさせていただきますのでご了承ください。
掲載製品は店舗での取付作業も受け付けています。お気軽にご連絡ください。
■G-CROSS http://gcrossinfo.wix.com/gcross
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表層速巻きでスプラッシュを出しながら、表層でバイトしてきます。このサイズ感でも40mくらい、かなり飛距離を出せます。
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今の時代 あまりにも重すぎる
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これ一番につけるべきでした。ここ2年程の不満な走りは何だったんだ。取り付け難しいんだろうな、の先入観で躊躇していた自分がバカでした。ユーチューブ等でいろんな方がしている通り、場所とどこを押すかさえ分かっていれば手探りでも簡単に設置出来ました。設置に数分、設定は1分かからないほど!!!で効果も皆さんの言う通り。私の好みはレスポンス3でした。踏んだだけ吹き上がって反応してくれる感じ。運転がさらに楽しく気分もアクセルも軽やか~。
A-Pcas イヤーピース イヤーチップ Bose SoundSport Free用 Bose QuietComfort Earbuds用 Bose HA36Sワークスに取り付けました。ECUいじってありますが、コーナーや信号スタートでのアクセル反応爆上げです。ホントはこれ買うつもりなかったのですが、近い将来ジムニーに乗り替えたいので先行投資しました。ハーネスもそのまま使えるので。因みにエコノミーモードにしたら、ジムニー試乗した時のアクセル反応でした。なのでジムニー乗りの皆さん、これ付けたらきっと幸せになれますよ。
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JB64MT車に取り付けしました。取り付けはアクセルのコネクター接続で終わり。スタートボタンの下のくぼみにコネクターが通る穴開けて両面テープで貼り付け。取り付けにはおよそ15分程度でできました。使い勝手はめっちゃいい感じです。街乗りには基本エコモードでトロトロ走ってます。踏みたいときだけレスポンスモードにして使用しますがR3以上にするとクラッチ滑りそうで怖いです。
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感想ですが!凄く良いです! エコモードは北海道の雪道に最適です。レスポンスモードは街中や林道や雪道で遊ぶにはピッタリです。
パワーモードは高速道路や郊外でエンジンを回して走りたい時に最高です。この値段でコスパよし!!!
ガソリン燃費へそれほど変わらないので最高の商品だと思います。ほんとに噂通りの商品です。
JB64Wはスロコンが1番体感出来る商品だと思いました。
あ!そこそこ車をいじってる人は別ですよ。
rika_tokai 2
良い点:軽量で疲れないこと。キャスト後にティップがピタッと戻ること。悪い点:サツキマスをスプーンで狙うのに1シーズン使用しましたが、何故かバイトをよく弾き、ヒットに持ち込めませんでした。また、ルアー重量は18gまでですが、コンデックス18gを気持ちよく投げれず、ストレスが溜まりました。グリップ はコルク抜けし易いです。
3-drive・EVO ( 3DE ) | スロットルコントローラー | PIVOT
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PIVOT(ピボット) スロットルコントローラー 3DRIVE EVO 3DE 3DE スロコン 3-drive専用【車種別専用ハーネス】トヨタ/スバル/ダイハツ用 TH-2A【セット買い】 | 車&バイク | 車&バイク - Amazon
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他のは赤浮きしてたけどコチラの商品は画像の通りの色調でした
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リーダーに使っています。