[高品質]軽量クラッチアウター クラッチハウジングX-MAX250 XMAX250[BG6]X-MAX300 XMAX300[B74]

[高品質]軽量クラッチアウター クラッチハウジングX-MAX250 XMAX250[BG6]X-MAX300 XMAX300[B74]

新品未使用、軽量クラッチアウター XMAX系エンジン用

●海外のレースのノウハウから誕生したオリジナルキット
●純正よりも軽量に作られたデザイン
●別途出品中の軽量強化クラッチとの併用に
●クラッチとの当たりが出しやすいブラストアウター仕様

XMAX系軽量強化クラッチはこちら

XMAX系ハイスピードプーリーはこちら

XMAX系センタースプリングはこちら

上記パーツとの組合せがオススメです。

26×13サイズウエイトローラーはこちら

【注意事項】
●初期慣らしはしっかりと行って下さい。通常のアウターとは違うザラツキ加工が施されたアウターになっていますので、初期段階で高回転でのミートを繰り返しますと、クラッチシューが過剰にすり減る恐れがございます。坂道通路など、回転数が高くなる環境での慣らしも避けて下さい。

●説明書が付属しておりません為、パーツの組み付けは、必ず専門の知識のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

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[高品質]軽量クラッチアウター クラッチハウジングX-MAX250 XMAX250[BG6]X-MAX300 XMAX300[B74]

ラウドオカピ 4
GradoのSR80eのイヤーパッドをなくしてしまったのですが純正のものだと2千から1万もしますし、Lサイズのイヤーパッドを試してみたいと思い、このイヤーパッドを買いました結果ヘッドホンにぴったりで音も着け心地も問題ないです(着け心地で言うなら純正よりいい)不満があると言えば画面だけではサイズが分かりにくかったことですGradoのイヤーパッドではS→L→Gとだんだん大きくなりますがそのサイズの表記をちゃんとして欲しかったです結局2つもと買ってしまいましたGradoのイヤーパッドを購入を考えているからは、、、62がLサイズ(SR325、RS1等の純正サイズ)59がGサイズ(GS1000、PS1000等の純正サイズ)となります参考になれば嬉しいです

Amazon カスタマー 3
ネットの画像で見るような感じで拡大して見れたので、良いと思います。スマホのカメラで撮影もできました。1600倍の設定の仕方がわからなかったです。接眼レンズと対物レンズの最大組み合わせで800倍？何か欠品してるの？？かなり悩みましたがまだ解決していません。スポイトやカッターはついてましたが、プレパラートとカバーグラスは付属していないので、必要な人は同時に買っておいた方が良さそうです。樹脂製なので、重量は軽いです。もう少し重い方が安定感あったかなー

ネガッキー 5
思っていたより本格的で立派な商品でした、ライト付きで娘も満足していました。

Amazon カスタマー 5
予想以上の良さでびっくり！何枚も欲しくなりました！

大井雅晴 3
100wのデュアルの口のあるので心配だった普通に使えてびっくりしてますアダプタ減らせて助かります

匿名 5
驚きの映像が楽しめます！セッティングも簡単で耳の中などを確認する道具としては優れていると思います