ヒートマスター 12Vヒートインナージャケット スポーツタイプ 7AMP Heat Master レディースサイズあり

ヒートマスター 12Vヒートインナージャケット スポーツタイプ 7AMP Heat Master レディースサイズあり

在庫に関してのお願い掲載商品は、当店在庫（商品）とメーカー在庫（お取り寄せ商品）がございます。上記在庫表は、約１週間ごとに更新しております。ご注文後でも売り切れの場合がございます。その場合、メールでお知らせしますが、予めご了承の程お願いいたします。 商品詳細 【Heat Master・ヒートマスター】12V Heat Inner Jacket SPORTS TYPE 7AMP (12Vヒートインナージャケット スポーツタイプ 7AMP) 機能性とファッション性を備えたスポーツモデル 上半身を効果的に暖めるヒートインナージャケットの機能をそのままに、２Wayのストレッチファブリックを採用し、ライディング時の動きやすさをより高めたスポーツスタイルモデルが新登場。また、インナーながらアウターを脱いでも様になるスタイリッシュさを併せ持っているのも特徴。 ・内容 ジャケット×1/バッテリーハーネス×1/ヒューズセット（15A/10A/7.5A/5A/3A）×1/ワイヤレスリモコン×1 ・電源 オートバイ車載12Vバッテリー ・素材 【表地】本体：ナイロン 87％、ポリウレタン 13％　リブ部分：ナイロン 82％、ポリウレタン 18％ 【裏地】本体：ナイロン 100％　リブ部分：ナイロン 82％、ポリウレタン 18％ ・ヒートパネル：6ヶ所（首/両胸/両腕/背中） ヒートシステム 3段階温度設定 ・Safety System Program Design　注意事項※１ ・NTC System　注意事項※２ ・FUSE System　注意事項※３ (※1　電源オン時は温度設定「HI」状態ですが、そのまま5分経過すると「MID」に自動的に下がります。これにより熱くなり過ぎる事を防止し、余分な電力をセーブします。) (※2　電源基盤上に設置したセンサーにより、万が一異常な温度に到達した場合は一時的に電源をカットし、温度が下がれば復帰します。) (※3　バッテリーハーネスに設置するヒューズをお使い頂くアイテムごとに使い分けし、万が一車載バッテリーのトラブルにより過剰な電力が流れた事による、ヒーテックのダメージを防ぎます。) その他 旧モデルワイヤレスリモコン非対応　※４ 手洗い洗濯OK (※4　2017年モデル付属のワイヤレスリモコンは専用になります。2014モデルと2015モデルには、ワイヤレスリモコン2014が対応します。) 消費電流 約5〜7AMP 注意点 アウターグローブとインナージャケットを接続しご利用になる場合は、 インナージャケットの袖丈・袖口から伸びるコードの長さ（約１５ｃｍ）を考慮いただき、サイズをお選びください。 袖丈のサイズが合わないと、アウターグローブとの接続の場合にコードの長さが足りない事もあります。 アウターグローブは、インナージャケットの上に羽織りますアウターの袖口に接続用コード部分が位置する為に、 通常より長くコードが必要になりますので、ご注意ください。 サイズ感や接続方法に、ご不明な点がございましたらお気軽にお問合せくださいませ。 運転中のワイヤレスリモコン操作は危険ですのでおやめください。 リモコンとジャケット本体のスイッチの角度によって、信号が正しく送受信されない場合がございます。リモコンをハンドルに取り付けた際、必ずジャケット本体のスイッチと送受信することをご確認の上、ご使用ください。※５ (※5　リモコンとジャケット本体のスイッチの角度によって、信号が正しく送受信されない場合がございます。リモコンをハンドルに取り付けた際、必ずジャケット本体のスイッチと送受信することをご確認の上、ご使用ください。) ■ヒートマスター！

ヒートマスター 12Vヒートインナージャケット スポーツタイプ 7AMP Heat Master レディースサイズあり

Amazon カスタマー 5
色は皆様が描いている通りグレーでした。生地も、しっかりしていて通気性のメッシュも良い感じです。2000?3000のだとペラペラでしたが定価は8000くらいなので物も良かったです！

tomoaki 2
新品で購入して２週間でバッテリーが上がっり参りました。まあ安いので仕方が無いでしょう、、、。

SHU 4
PCXのハンドル中央に取り付けたというレビューを拝見し、何とかなるだろうと購入。中のネジが短いというご意見を参考に写真のネジも買いました。左側に写っている短い分が元々この商品に入っていたネジです。これで大丈夫?すぐ付けられると思ったのが甘かった。取り付けに死ぬほど苦労しました。真夏のせいもありますが汗だくで格闘すること1時間。まず、皆さまと同じ場所（本体ハンドルの真ん中）に取り付けようとするとハンドルブレースが干渉し金具を差し込むのが困難。それでも頑張って差し込み、上から本体の金具を被せて真ん中にハンドルを噛ませると、今度は部品が平行に重ならずネジが入っていかない。器具の角度を曲げて調整したという方法も拝見しましたが、非力な自分にその方法は難しかったのでそれは断念。とりあえず一度差し込んだ金具を、本体から抜き取ろうとするも内側のゴムがきつくて抜けない??何とかPCX本体を傷つけないように抜かなければ??と冷や汗をかきながら??という地獄のような作業の繰り返しとなりました。どうやら、付属でついている内側のゴムが分厚すぎて、PCXのハンドルの太さに合わないのです。しかし、付属のゴムを使わないとハンドルに傷がついてしまう??という事で、装着目標をハンドルブレースに変更。エンデュランスは太い部分と細い部分があるのですが、太い部分はPCXのハンドルより太いので、この商品の金具が噛まない。仕方なく細い部分へ取り付けると細すぎて装着後もクルクル回ってしまう。って事で、自宅にあった厚みのある透明なテープをぐるぐる巻き、ある程度の太さを確保した後に器具を噛ませてようやく装着完了です。格闘しながら得たコツですが、付けたい対象のハンドルなどに噛ませた際、本品の前の部品の裏側のくぼみに、後ろの部品がしっかり奥まではまり込んだ状態になりさえすれば、ようやくネジが入るという事です。その状態に持ち込むには、ハンドルの太さをいかにこの商品の枠へ合せる事ができるかに掛かっています。たまたま厚みのあるビニールテープが自宅にあったので良かったですが、もしなければハンドル等の太さを調節するためのクッション材などがあるとより調節しやすいかもしれません。付属のゴムパッキンでは厚みがありすぎて使えないパターンもありうるからです。最初から気がついている方が多いとは思いますが‥参考までに‥。今でも指先が痺れています。。取り付けに、思った以上の苦戦を強いられたので星は４つとさせて頂きますが、取り付けさえすればビジュアルは素敵です。ちなみに私の買った長いネジですが、ハンドルブレースへの取り付けなので問題有りませんでしたが本体のハンドル(中央)への取り付けには注意が必要です。ネジが長いゆえ本体に干渉し傷の元となります。もし付属の短いネジで取り付けることが可能なら、その方が傷のリスクは低いです。長くなりましたが、あまりに取り付けが大変だったので精一杯感想を書きました。念の為、器用な方?パワフルな男性に至っては、このレビューの限りではありません＾＾;

taiidana 5
買ってみた。チューブのタイヤ交換は出来ない、その道具も持っていない。エア落として林道を走らないけど、携帯通じない場所でパンクしたら詰む。なのでこれかった。以前はモチュールのパンク修理剤ボンベ積んでいたけど、使うことは無く使用期限を超えた。それより安いし、大きさもギャッツビーのムース缶くらい。保険で１本積んでおけば気が楽です。ｗ2017.6追記遂にバイク人生において最初のパンクとなりました。後で判明したことですが、スチールリムのスポークホイールの中に水が入ることで生じた錆とこすれチューブの側面に穴が開きました。発生時、タイヤの外見上異物が刺さっているようには見えずダメ元でこいつをぶち込みました。そしたらエアも充填され（かなりパンパンで通常圧以上と思われる）すぐに走り出すと5kmほどでエアが抜けてきて、ホイールの隙間から白い汁が出てきました。しかし、手動ポンプを使ってエア充填が可能だったので、エアを入れてすぐ走り数分後にまた入れるの繰り返しこれでJAFの搬送無料圏内まで自走し、事なきを得ました。こいつの効果がいかほどかは判然としませんが、エア漏れをある程度抑制してくれたのではと思います。もっとも、チューブから漏れた白い汁がベトベトになり、バイク屋さんは大変だったと思います。今後の方針は、修理剤を入れず、長距離でも無料のカードや、任意保険の付帯サービスを利用しようと思います。

畑のカエル 5
2本目の購入です。用途は自分の家の庭木を切る程度です。よく切れるし替刃も高くないので、ありがたいです。

こうちゃん 4
商品も早く届き早速オイル交換と同時に?????交換も交換したが純正だから安心感がある。