ステンレス製 防虫網 125φ ダクト挿入用 UM125A10M UNIX(ユニックス)｜換気口製品

ステンレス製 防虫網 125φ ダクト挿入用 UM125A10M UNIX(ユニックス)｜換気口製品

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ステンレス製防虫網

125φ


ダクト挿入用

ステンレス製 防虫網 125φ ダクト挿入用 UM125A10M UNIX(ユニックス)｜換気口製品

タクマ 4
シマノ純正のプーリーが入手不可なので代替品として購入しました。(上14下16、材質はPOMでした。)リアディレイラーはRD-M600-SGSとRD-C505のニコイチでビッグプーリー化してあります。(本体:RD-M600-SGS、ケージ:RD-C505。尚、元々シルバーだったのでマットブラックで塗装しています。)飽くまで補修部品として購入したのですが軽く十数年前のパーツなので代替品すら無く、ビッグプーリーを探していたところこの商品を見つけました。(ガイドプーリーはALTUSの13Tが互換性有りですがテンションプーリーの15Tは厚みが違い互換性無し)プーリーを社外品に変えると言う行為は抵抗が有ったのですが、パーツが手に入らないので已む無く導入したものの、元々のプーリーがブッシュや歯先がすり減りガタガタだった事もあり交換したら変速も決まりやすくスムーズになりました。ただ、シマノ特許のセンタロンが無くなるので現行のリアディレイラーならともかく旧型のリアディレイラーにはセッティングのシビアさが出ますね。プーリー自体は恐らくPOM(ジュラコン)をマシニングセンタで切削加工した物ではないかなと思います。国によって事情は違うでしょうが、コンポメーカーみたいに数が出るなら金型を作って射出成型の方が安いでしょう。(金型も毎年課税されるし、摩耗で消耗もするので金型の修正や作り替えも必要。)末端のサードパーティー製で有ればマシニングセンタ用のプログラムを組んで治具を用意した方が圧倒的に安くそれなりの数を作れるので妥当でしょう。シビアさが出ても有り余る快適性を取るならボロボロのプーリーよりも適宜新品のプーリーに交換した方が良いでしょう。尚、ビッグプーリー化の恩恵は皆無ですよ。ビッグプーリー化で数w程度抵抗が減るとは言いますが、キッチリメンテナンスしてれば体感は出来ません。自分の場合、ビッグプーリー化をしているのはトータルキャパシティを確保しつつもロードクリアランスを確保するのが目的なので、元々抵抗云々は興味無いです。2021/7/17追記安易なビッグプーリー化を推奨しない理由を記入し忘れてましたが、元のプーリーより歯数の多い(直径の大きい)プーリーを使うことでケージよりチェーンがはみ出ます。ケージからチェーンがはみ出ると言うことはチェーンジャムの確率は大幅に上がります。ナローワイドとは言え外れにくくするだけであって、噛み合う前の段階で外れていればやはりプーリーとケージに挟まったり外れてディレイラーの破損に繋がります。専用ケージが用意出来ないのなら安易にビッグプーリー化は推奨しません。

tacoma 5
このパーツは便利ですヨ。チェーンの装着時も簡単に装着出来るし、万一チェーンが切れた時などに１個持って居ると役に立ちますヨ。

STICK 1
子供用かも、大人は無理隙間から水が入ります。