(フェリー) FERRY リストラップ ウエイトトレーニング 手首固定 （2枚組） ブラック グレー

石井　康恵 4
桜マークが付いているライフジャケットですが、コストが安くて使いやすいです。お陰で船釣りが体験出来て楽しいですね

まっちゃん 4
パーキングブレーキが付いてないＰＣＸの坂道駐車用に買ったけど、やっぱり、持っていくのわすれたり、取り外して保管するのが面倒だったりで、今は使ってません。（欲しい人います？）結局、個人でＰＣＸ用パーキングブレーキのパーツを作っている方にお願いして、取り付けました。（超便利！）他車用のパーツをプロが加工してくれて、ＰＣＸにポン付けできる優れものを提供してくれます。あ、すみません??このパーツのレビューではなくなってますね???m(_ _)m

まなぶ? 1
SUBARUのLEVORGに乗っています。サイドでジャッキアップしたかったので、アタッチメントが付属しているこちらの商品を購入したのですが、問題が発生しました。付属のアタッチメントの凹の部分の溝の深さは約10mmなのですが、車のジャッキアップポイントの切り立った板金の高さが約18～20mmあるため、板金が先に当たってしまいます。取扱説明書に記載がありますが、このような使用方法はNGとのこと。メーカーに確認しましたが溝の深いアタッチメントは存在しないとのこと。またディーラーに確認しましたが、板金の高さは他のSUBARU車も同様との事でした。ということで結論は「サイドでジャッキアップする場合、SUBARUには使用不可」という事になりました。上記の事が明確に案内されていないという事と、アタッチメント1つ開発しないメーカーの腰の重さに減点とさせて頂きます。その後調べていくと、オートバックスやイエローハットで販売しているEMERSONやBALのアタッチメントはちゃんと考えられているようで、溝の深さは約20mmあるようです。SUBARUにお乗りの方はそちらの購入をお勧めします。

怜巳 4
元々社外のHB5 HIDが入ってたのですが、それよりも凄く明るく見やすい白色なのですがどうしても光軸やカットラインが出ないのが欠点です。クッキリと明るくなると言うよりはボヤっと全体が明るくなるイメージです。あとは冷却ファンが大き過ぎてバルブを固定する為のロックリング的なものがはまらないです。

かずさんか 4
ステップワゴンスパーダＤＢＡ－ＲＰ３に使用、バックランプが一灯なので明るさにこだわりました。