ロードスターND ピロブッシュ 単品 フロント・ロアアーム・F [AS-MPB-ND-FLF]
8751円
ロードスターND ピロブッシュ 単品 フロント・ロアアーム・F [AS-MPB-ND-FLF]
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この商品はメーカー直送で1-5日(営業日)後のメーカー発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
【商品コード】
AS-MPB-ND-FLF
【仕様】
ロードスターND ピロブッシュ単品 フロント・ロアアーム・F
※画像は参考画像です
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ロードスターND ピロブッシュ
※MPB-ND-ULR/MPB-ND-RLL/MPB-ND-RTCMPB-ND-RTL部分(リアシャーシ側)の純正ブッシュは、ゴムが直接アームに接着されているため、キレイに取り除く必要があります。 ※MPB-ND-NLLの交換(抜き・圧入)には、専用治具が必要です。
材質:アルミニウム スチールブラックメッキ
ITEM |
SPEC |
AS-MPB-ND |
MAZDA ロードスターND フルセット 全28箇所
【ロードスターND ピロブッシュ単品】
ITEM |
SPEC |
AS-MPB-ND-FLF |
フロント・ロアアーム・F |
AS-MPB-ND-FLR |
フロント・ロアアーム・R |
AS-MPB-ND-FLS |
フロント・ロアアーム・S |
AS-MPB-ND-FUP |
フロント・アッパーアーム |
AS-MPB-ND-RTC |
リア・トーコン・アーム |
AS-MPB-ND-RTL |
リア・トレーリング・アーム |
AS-MPB-ND-ULF |
リア・アッパー・ラテラルF |
AS-MPB-ND-RLL |
リア・ロア・ラテラル |
AS-MPB-ND-ULR |
リア・アッパー・ラテラルR |
設定なし |
リアナックル・トーコントロール |
AS-MPB-ND-NTL |
リアナックル・トレーリング |
設定なし |
リアナックル・ラテラルF |
AS-MPB-ND-NLL |
リアナックル・ラテラルロア |
AS-MPB-ND-NLR |
リアナックル・ラテラルR |
AS-MPB-ND-NSK |
リアナックル・ショック ※AS-MPB-ND-FUP(フロント・アッパーアーム)のみ、1台分は4個使用。 その他は、1台分は2個使用します。 ※設定なし(リアナックル・トーコントロールとラテラルFは純正がピロ仕様になっています。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。 メーカーホームページ
商品名 |
ロードスターND ピロブッシュ |
商品コード |
AS-MPB-ND-FLF |
仕様 |
ロードスターND ピロブッシュ単品 フロント・ロアアーム・F |
備考 |
ー |
製造メーカー |
AUTO STAFF/オートスタッフ |
重要事項 |
この商品はメーカー直送で1-5日(営業日)後のメーカー発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
- 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
- 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
- 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
- ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
- チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
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普通 3122407
ビゴラス ヒロカワシンイチ
記号17410 番号61858451
廣川 慎一(ヒロカワ シンイチ)
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TRY・BOX :製品詳細
cage 5
明るさも充分で、耐久性もよく、値段も高くなく、よい商品だと思います。
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元々付いていたものに軽い錆が発生。これに取り換える。アルミ製なので力加減が必要ですが、しっかり固定出来ました。十分使えます。
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トレッキングシューズ用に長めのストラップを探していました。製品サイズ:(約)46cmとありますが、三ヶ島のカタログ表示は長さ420mm。実測では、バックルを含めた全長が458mm、バックルとの結合部までの長さが約420mmでした。ストラップは厚めで腰があり、金具は厚く、ピンも太い成形品で、信頼性第一にまじめに作っている印象です。カタログではステンレス製バックルとなっていますが、バックルのアウタープレート、ピン、ローラーは非磁性なのでオーステナイト系ステンレスで間違いないようです。しかし、その他の金属部分には強弱の磁性があり、マルテンサイト系ステンレスであるか否か不明です。ストラップのざっくりとした粗い編み目にはバックルの歯が食い込むようになっていて、なるほどと思わせます。皮製のような締め付け感を期待しない用途であればナイロン製でも十分です。あと3cm長ければストラップエンドをしっかり掴む余裕ができるのにと思うところです。ナイロン系では最も高価な部類に入りますが、安いだけの商品作りとは一線を画し、納得できるものがあります。
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きなりんご 4
私のbmxはフレームが少し長く、通常のハンドルバーではフロントをあげるのに思いきって引かなければならず、この大きいハンドルバーを購入。私のbmxにはとてもライズが丁度よく、以前に比べてとても扱い易くなりました。ですが、通常の有名どころのbmx(we the people, sunday, subrosaなど)につけるとなるとフロントがとても軽く上がりすぎてしまうと思います。物としては悪くはありません、塗装が少し適当なところがありますが、乗っていれば全く気にならない程度です。かなり大きなハンドルバーですが買って損はないと思います。
hakan gunduz 2
90%ラバー 物はよくない ウェットスーツ持ってるけど 5ミリだから 安いの買ったら やっぱりこれ