サイレントバーナー ヘッド用 ニップル 2個セット バーナー ストーブ オプティマス ラディウス プリウス

サイレントバーナー ヘッド用 ニップル 2個セット バーナー ストーブ オプティマス ラディウス プリウス

サイレント　バーナー ニップル　
■新品 2個セット

サイレントバーナー専用ニップルです。

点火できても火力が弱かったり、不調が続く場合はニップル口径が違っているかもしれません。
燃料の種類によっても違ってきます。

■コンディション
未使用品
ストーブの炎の不調は、ニップルのオリフィス穴の径が違う場合もあります。
適正なニップルをご使用ください。

■社外品

■発送方法/ネコポス250円(厚さ2.5cmまで)追跡可/補償あり(規格内) 新入荷アイテム

サイレントバーナー ヘッド用 ニップル 2個セット バーナー ストーブ オプティマス ラディウス プリウス

ゆう 4
SUZUKI レッツ2 ca1pa商品到着が早めだったので良かったです。 品はちゃんとしており良かったです。塗装等もキレイで満足ですいいカスタムになりました！

荒井　彩花 5
シュナウザーを飼っているので、気になって購入したところ、しっかりしていて気に入ってます。

Gen 5
2007年式のホーネット250で交換用に購入しました。私はタンクを外して交換していますが、指が長くて器用な方ならタンクを載せたまま交換できるかと思います。よく朽ち果てていることで有名なこのフィルターですが、価格は非常にお安くなっております。少し古めのホンダCV車オーナーさんは一度チェックしてみては？

RC222 4
新しくスマホを買い替えたら、F-スマホ?ルスターRR9609に付いていたポーチより大きくて使えなくなりました。ポーチのみの買い足しで済んだので安くあがって助かりました。ファスナーを閉めたままコードが引き出せるので後ろの穴はかなり重宝します。夏場にスマホを入れて充電しながら使用するとすぐバッテリー温度が上がってしまい充電出来なくなるので、背面生地をメッシュ地にして風が入るような作りにしていただければ星５つです。

たっこ 4
私の体重は85kgと重量級。この体重だと、キタコのデータによれば6N以上のスプリング、オーリンズのカートリッジキットのスプリングでも"体重80kg以上は6.0N"指定。私が購入したのは「スプリング5.5NとK?OILミディアム」。結果から言えば、「5.5N&K?OILソフト」で十分です。わざわざオイルを硬めのミディアムにしたのですが、ノーマル状態から変わり過ぎます。私の体重でそうなので、70kg台やそれ以下のライダーなら硬すぎるのではないかと思います。いくら飛ばすライダーと言えどモンキー125、ある程度の快適さは必要なはず。であれば、スプリング5.5N、OILはソフト(ソフトでもノーマルオイルより硬め)で良いかと。あるいは、ノーマルスプリングにミディアムオイルで良いかもしれません(ノーマルスプリングにソフトでも○かも！？) 油面調整も75mmを良く聞きますが、80mmはあった方が初期ストロークが良いと思います(私の場合は体重を考慮して70?75mmに合わせました)"初期の沈み込みは良く動き、奥で粘り、リバウンドはしなやかに抑える、ロングツーリングでも疲れない、でも峠の下では根を上げない"と矛盾だらけのサスペンションを目指しました(笑) とりあえず、このまま乗ってみますが、あまりに硬いような、オイルをソフトに、油面を80mmにしようと思います。"とにかくノーマルが柔らかいので硬くしたい"の思いから、スプリングレートもオイルも硬めを選ぶと、大変な目に遭いますので、くれぐれもご注意下さい。

hoge 5
KLX250 FIモデルで使用しています。スピードセンサーは純正のままで問題なく使用できました。速度は小数点第1位まで表示されますが、あまり必要性は無いですね。購入前から分かっていましたが、水温警告灯とFI警告灯が接続できないので、気になる場合は追加しないといけません。付属のステーを使うとキーシリンダーと干渉するため、横方向にオフセットしたステーを自作して取り付けました。IGN OFFで常時時計表示があり、購入後に気がついたのですが意外と便利ですね。