トヨタ ヤリス クロス MXPB1# MXPJ1# 2020 リアリフレクターガーニッシュ カスタムパーツ 外装 アクセサリー 2pcs YARIS CROSS 5126

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アウトドア 4
少し厚み、保温性に疑問があり、使い込んで様子見てみます

商品すぐに届きました。自己満足かも知れませんが、このパーツをつけることで、後ろ姿がシャープな印象になったと思います。

JUST10 4
ベルトだけの一本吊りでは万一の時に内蔵圧迫の不安を抱えていたのですが、これで少し不安が減少しました。装着をきちんとすることと、腿に当たるところに当て布などの工夫をしないと少し痛いと思います。私は一本吊りハーネスと組み合わせて使っています。あくまで素人使いなので、使用頻度の高い方はもっと高価なものを選んだ方が良いかも知れません。

Amazon カスタマー 2
作動時にかなり発熱します。ご注意下さい。

谷村友明 4
この手のエアーマットは昔からパンクによる空気漏れが一番のリスクだと思いますが、コンパクトな収納スタイルと独特な寝ごごちに慣れればそれを越した魅力があり続けます。ただしパンクすると、その最大の機能が一瞬にして99％失われてしまいますので、その時に最低限のリスクヘッジが行える環境や予備の装備を同時に準備することが大事ですね。さて何度か使った中で、一番気になる処としては、背の低いテントの中でのエアー充填作業でしょうか。天井高さ1ｍ程度でマットの長さ+アルファの広さしかないテント内では、マットの内臓ポンプに位置ゆえにエアーの充填がなかなかうまくいきそうにありません。テント外部で充填して、入れれば良いのですが、雨や悪天候では、その場所も時には難しいでしょう。それを想定して、最初の2分くらいはなんとか足踏みで入れて、そのあとは手で揉むようにして入れる作業でやってみましたが、数分でなんとか可能でした。ただし内臓ポンプの位置の関係でマットの長さ+自分のスペースをテント内に確保しないとなかなか難しいですね。結論としては一人用や二人用の小型ドームテントでは、その室内でのエアー充填は物理的になかなか難しいかなぁと思いますので、その点は要注意ですね。（他にエアー充填できるポンプとかあればいいのですが）値段の高い、ニーモの同様のエアーマットが、簡易的なエアー充填用の袋が付いているのはテント内では必須の事とよくわかります。この商品も　内臓エアーポンプの位置を長辺方向に変えれば狭いテント内での充填もかなりやりやすいものになるかも？と思います。

??? 3
?外観は、ごつく、大きさも大きく、重く感じます。?肝心のホールド性は、汎用の懐中電灯でも固定は可能です。?30ミリ径の懐中電灯を固定していますが、ホルダーとの間に隙間が多く、面で支えるというより、点で支えている状態になり、少しぐらぐらします。?ホールド部分を、削ったり、クッション材を入れれば、面接触になってホールド性も上がると思います。?また使用する懐中電灯が、小さい径であれば、もう少しフィットするのではないかと思います。?次に、ハンドルへの取り付けは、付属のゴムクッションが2種類あったのですが、ちょうど良いものが無く、こちらも加工が必要でした。?いずれにしても汎用品なので、多少手間が掛かってもしょうがないところではあります。

Amazon カスタマー 5
仕事の時ズボンのベルト通しに掛けてます。文字盤は写真より濃いと感じました。青というよりネイビーです。重さは気になりません。LEDは赤で「今時、赤って…」と思いました。そこだけが残念ですが全体としては満足です。

迅速丁寧な発送に感謝します。梱包もしっかりされており、傷一つない商品でした。緩衝材が入っていたので、とても安心できました。