ヨネックス YONEX バドミントンシューズ ユニセックス パワークッションコンフォートZ POWER CUSHION COMFORT Z SHBCFZ3-007

Amazon カスタマー 5
街乗りメインですが、SHIMANOでは34Tまでしか無く軽くて困っていました。この商品の38Tをつけてギア2枚ほど下で使えるようになりました。耐久性はこれからですが近場では問題無いかと思います。遠出をした時に上り坂を試したいと思います。

tai 4
暖かくて、干すときも裏返しやすくて良いです。個人的には五本指より気にいってます。中指から小指までが動くのがきになるとか、パドルの時水の抵抗が気になる人は五本指の物が良いかもしれません。僕は気になりません。

Courtney Kelsey 5
Very easy to adjust. Fun to use as well. Turn on some music and get to it lol.

Amazon Customer 5
スプリントする人や重量級のライダーには、31.6mmシートポストは剛性を確保するのに有利。自転車乗りが上半身を鍛えるのも、パワーを伝えるのに土台がしっかりしていないと伝えきれないから。サドルがぶれたり、下半身の固定をガッチリするためにシートポスト、シートチューブを固くするのは理に適っている。しかし、70kgもないような軽量級のライダーや、ロングライドする人には、スプリント時の剛性を気にする必要は薄いし、ダッシュする時よりも長時間のライドにおける身体への振動と疲労の蓄積のほうが問題。なら、32.6mmのポストを、27.2mmのカーボンにしてしまえば、振動吸収性が上がり快適になるので、上記のような使い方をするにはいいのではないか。特にエントリーレベルの硬いアルミフレームにおいては、コラムまでカーボンのフォーク、カーボンポストの導入は大変有効である。デメリットとしては、このシム自体が40gほどあるので、せっかく軽量なカーボンポストをいれても、アルミのそこそこのポスト程度の重量になってしまうということ。惜しい。

Kindleのお客様 3
スキンダイビングで使おうと思い購入しましたが、思ったよりぶ厚いです。冬用ですね。春から秋ならもっと薄手のほうがいいと思います。