HONDA CB750K0 K1 K2 K3　T3シリーズ　ブランクキー　M215 合鍵材料

HONDA CB750K0 K1 K2 K3　T3シリーズ　ブランクキー　M215 合鍵材料

HONDA CB750K0 K1 K2 K3　T3シリーズ　ブランクキー　M215 合鍵材料

アレグラ人 3
恐らく染色料が安物です。青いのを購入しましたが、缶バッチを付けてたら指先が全部青くなりました。服とかにも付きやすいかもなので、白い服とかと合わせるのはおすすめできません。バッグは画像通りの色(原色)、表記通りのサイズでした。元々A4入るサイズと聞いてたので思ったより大きかったとかはありませんでした。生地は分厚いキャンバス生地ですので、丈夫ではありますがそこそこ安っぽいです。自分の所に来たものには亀裂とか汚れもなかったです。ただ、キーホルダー引っ掻ける用の輪っかが表面裏面合わせて6箇所ありますが、これが固くてボールチェーンとかマスコットとかは通しずらさの極みです。一度指を突っ込んで力入れて穴をしっかりと広げる必要があります。そこに別に紐やカラビナを通すなどの工夫をおすすめします。そして皆さんおっしゃってる通り布が分厚いので、缶バッチつけるのに少し力が必要です。布が固いので、バックの上の方に付ける分には難しくないですが、真ん中辺りに付けようとするとかなり刺しにくく、指を刺しかけました。思ったよりマチが狭いですが、容量はかなりあるのでそこは満足です。

今回購入したブランクキーを使い、自力でスペアーキーを作りました。ミニルーターを使って現在使用しているキーに合わせて溝加工しました。意外と簡単にできましたよ。

BCC 4
最初の製品は５年前に購入、ry神崎に忘れてしまい、新たに購入しました。最初のとの違いがありましたので報告しておきます。最初の製品には、ノズル先端のパイプのシェープを維持するため？パイプ内に加工された真鍮製の針金が入っていました。今回の商品にはこれが入っていませんでした。ですので、ノズル先端とパイプは一直線（パイプ自体は緩いカーブを描いていますが）。前商品では先端がさらに内側に少し角度がつけられていました。これは、今回の私が受け取った商品だけの（欠陥？）それともこの針金hが必要ない or コスト削減？で装着を省いたのかは判りません。　その差や影響は今のところ２回しか利用していないので判りません。

Wakabayashi 4
早速使用してみましたが、問題なく使用出来ています。耐久性についてはこらからなんので何とも言えませんが大丈夫かと思われます。長さは５ｍの物を買いましたがジャストでした。

ぽち 3
使用している金属板が薄すぎ、これでは電線がすぐに抜ける。ケースには入っているが、蓋のしまりが甘く中のしきりがあるにもかかわらず、二種類の大きさ、オス、メスが入り乱れている。どーにもならん。使用している金属板の厚み表示をして欲しいものだ。

無名 3
間違えて購入してしまったみたいです。シルバーのお色味は思っていたより安っぽく感じました。