ターボチャージャー ユニバーサル外部14-PSL 45mmターボ チャージャーVバンドのウエストゲートW スプリングブルー Universal External 14-Psl 45mm T

ターボチャージャー ユニバーサル外部14-PSL 45mmターボ チャージャーVバンドのウエストゲートW スプリングブルー Universal External 14-Psl 45mm T

Universal External 14-Psl 45mm Turbo/Charger V-Band Wastegate W/Spring Blue
カテゴリ	ターボチャージャー
状態	新品
メーカー
車種
発送詳細	全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）
商品詳細	輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewBrand: EMUSAWarranty: 90 DayManufacturer Part Number: Wg 45mmColor: BlueType: WastegateMaterial: steelModel: 45mm
条件：新品ブランド：emusa保証：90日製造者部品番号：WG 45mm青色タイプ：廃棄物材質：スチールモデル：45mm
《ご注文前にご確認ください》 ■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。 ■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。 ■通常２〜４週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。 ■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。 ■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。 ■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。 ■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。 ■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。 ■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。 ■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。 ■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。 ■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合は ご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。 (ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります） ■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。 [輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] INFORMATION お支払いについて お支払い方法は、クレジットカード（VISA、Master、JCB、Amex）、銀行振込がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ※振込手数料・代引手数料はお客様のご負担になります。

ターボチャージャー ユニバーサル外部14-PSL 45mmターボ チャージャーVバンドのウエストゲートW スプリングブルー Universal External 14-Psl 45mm T

五郎 2
輸送中の扱いが悪かったようで潰れてましたフレームも箱もないので何か重さが掛かればすぐ変形する仕様です試行錯誤の末なんとか元の形に戻せましたがこれはちょっとねぇフィルターの性能自体は悪くないと思いますがもう買いません

虎丸 4
まず率直に「これ以上小さかったら使いづらいだろうな」というのが感想です。他のレビューを見て一応最大サイズを買いましたが正解です。手が大きめの人はXXLをおすすめします。（もっと手がでかい人はこの商品では無理かも??）拳でいうナックルの部分が硬いガードがしてあってバットマンの装備的で個人的に好きです。トレーニング用のグローブは手のひら側を厚くしてますが、これはバイク用としてなので拳側が厚く補強してありますので使い分けしていきたいですね。ただXXLの影響なのか親指が隠れすぎるのでそこだけハサミでカットしていい感じになりました。今は冬でハンドルカバーと合わせて配達用に買いましたがとりあえず使っていこうと思いますPS 2週間くらい使ってますが、なかなかいいですよ。手に馴染むし、拳のガードも固いので安心材料としてもいいです。ほつれとか少しありますが、逆に味となってるので俺はむしろ好きです

Amazon カスタマー 3
みんからで加工している人の画像を参考に、左レバーの突起を削る必要がある。そうしないとセルが回らない。あと、仕方ないとはいえ、純正よりガタつきがある。私みたいな指が短い人には向いているかもしれないが、調整幅が以外と狭い。

jimmy 4
CB650Rに付けました。最近のホンダ車なのかはわかりませんが、バーエンドを外すと半月のインナーウェイトが見えますが、これを活用するためにポッシュ製のホンダ用スペーサー（幅5mm）とM6（ピッチ1）の45mmのボルトを用意し無加工で付ける予定でした。ちなみに本製品はM８ボルト使用です。ところが本製品はミラーを取り付けるバーエンドが写真のようにアンカー接触部分が平らになっておらず、アンカーとの結合の突起が設けられておりスペーサーに取付不可でした。結局インナースペーサを中に押し込み、ハンドルのエンドをグリップの外の出すためグリップ、スイッチボックスを5mmずらす加工が必要になりショップで結構な費用負担となりました。無加工で取付加工が出来たであろうハイサイダー購入金額以上かかりました。物は良いものでしたが、実物と違う（おそらく古い型？）写真は載せないでほしいと思います。

Amazon カスタマー 5
純正品と変わらず装着できましたので満足です。