和牛ケンネ脂1kg　牛脂　ハンバーグ　炒め料理

和牛ケンネ脂1kg　牛脂　ハンバーグ　炒め料理

[商品名] 和牛ケンネ脂 [内容量] 1 Kg [原産地] 国産[保存方法] 冷凍保管して下さい。 [賞味期限] 別途表記 [原材料] 牛肉牛の腎臓の周りについている厚い脂肪で、独特の風味がある最上級の脂肪です。細かく刻んでハンバーグなどのひき肉料理に加えると、口当たりがやわらかくなり、味にコクが出ます。溶けやすい特徴があり、パイ皮を作るのにバターの代わりにしたり、肉を焼くときの油としても使います。[商品説明]※ 入荷時期により産地が変わる場合がございます。※ 冷凍食品は、到着後すぐにご利用ください。※ ネットで使用している写真はイメージです。　 実際の販売している商品とは異なる場合がございますのでご了承ください。

和牛ケンネ脂1kg　牛脂　ハンバーグ　炒め料理

マチコＤＸ 3
昨年7月から11月までカブ50（パワーフィルターと輸入安物マフラー以外はノーマル）に使用していました。商品説明にキャブだのカムだののセットと書いてありますが、ピストンのみです。結構高回転まで回りおえkmくらいの速度は出ますし、トルクも少しだけ上がりますが、正直2輪免許を取ってボアアップのほうがいいです。（50ｃｃのまま調子に乗って飛ばしていると後ろに白バイがいます）一応組みつけの注意点としては?ガスケットはきれいに剥がす（オイル漏れます）?バルブタイミングのコマがずれてないか確認する（1コマくらいなら壊れたりはしませんがキャブのセッティングが出ません）?トルクレンチは必ず使用（使用せず組みつけると始動性が悪くなったり信号待ちで突然エンストしたりします）?慣らしはしっかり行う（慣らしをしないとしばらくしたら異音がしたりします）以上4点を守れば少なくとも私みたいにひどい目には遭いません。

v125g 整備士 2
前にも同じものを購入しましたが、一カ月余りで切れてしまいました、今のケーブルもいつ切れるか心配です。切れないのを祈るだけ。

マーブルケーキ 5
長い間妻が大事に使用している２００１年式のレッツⅡのドライブベルトが切れたため、装着した。距離は約４．３万キロ走った純正のドライブベルトには頭が下がる。私はバイクの整備ができるので自分で取り換えた。このドライブベルト（ウエイトローラも同時に交換）のお陰でまだまだ走れる。

わらびもち 5
カブ50CMを88ccからヤフ○ク107cc（＆ヤフ○ク49.5mmクランク）にボアアップ＆ストロークアップしたのですが、キックの状態からクラッチが滑っていたので交換しました。ちなみに88ccの頃から強化クラッチを導入していましたが、純正クラッチスプリングを強化版（クリッ○ングポイント？だった気が）にしただけのもので、107ccではやや物足りなかったようです。取付後の感想ですが、非常に良いです。最初は107ccってこんなもの？という感じだったのが、これに変えてから低回転時にトルクを強く感じるようになりました。また他のレビューにあるとおり、このクラッチは回転が結構低い状態から繋がるので、ある程度トルクのある車両でないとキツイかもしれません。（ギヤ比セッティングでごまかせるかもですが……）特に走り出したときのダッダッダと言う感じが非常に気に入っています。ただ、これを組むにあたって一部失敗した部分がありました。クラッチの取り付けで舐めやすい4つのネジがあると思いますが、私の場合クラッチアウターの方を舐めてしまいました。（電動インパクトでバリバリしたかｒ）最初はM5ピッチ0.9のタップでねじを切り直した（ネジのサイズを変えたくなかった）のですが、結局だめで、クラッチアウターと4つの小さいスプリングの嵌まる棒のついたプレート（名前がわかりませんごめんなさい）だけ純正部品を流用して組んだら無事成功しました。まだ慣らしの途中でクラッチもギクシャクしていますが、今後は恐らく安定してくるのではと思っています。50ccには流石にきつい（登坂能力がなくなる）ですが、88ccぐらいだったら大丈夫なのでは？お試しあれ??(≧?≦)b

マンプリ 4
説明書が添付されてなかったので不安でしたが、私のような素人でも簡単に装着する事ができました。たった3箇所を共締めするだけでOK。穴の位置ズレもありませんでした。そして、雨対策もさることながら、デザイン的にも見た目が引き締まってGOOD！良い買い物でした。