ホンダ 新型 フィット FIT ラゲッジルームマット GR系 フロアマット専門店ホットフィールド 光触媒抗菌加工 送料無料

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今回、マットカラーをブラック、ロック糸カラーをレッドで注文しました。 特別仕様車のフロアカーペットマットとカラーを統一する事ができて、とても満足しています。 思っていたより厚くて丈夫そうです。 他の方も書いていらっしゃいますが、シートを立てた状態だと一番大きなマットが車の前後方向に少し長いですが、ゴミやほこりが入りにくそうで良いと思います。 人生で初めて買った車で、色々なカー用品を購入していますが、一番満足しています。

takashi 3
使い方が間違ったのか黒いゴムじょうのあとが付いてしまった。

新車が納車され一週間、ようやく今日ラゲッジルームマットを取り付けました。車を汚すのが嫌で何かないかとネットで探してこの商品を選びましたが車にピッタリで私の考えにはとてもあっている商品でした。家に届くまでには何日か、かかりましたが納車までには時間があったので家に届いても段ボールに入れたままで車用のコースターを頂いたのに気がつきませんでした。これも欲しかったので一緒に今日から車に使わせていただきます。ありがとうございました。

フィットハイブリッド4WD用のトランクマットの選択肢として純正品以外で唯一ではないかと思います。 （ハイブリッドの4WDはトランクの左側に小物入れがあったり、フロアが高くなっていたりして独自の形状です。） こうしたあまり数の出ないバージョンのマットまで制作しているのは非常に助かります。 黒マット＋グレー糸を選択したので、ホームの内装に合っていると思います。フィッティングもばっちりでした。

フィットはガソリンモデルや、E：HEVモデルでトランク形状が異なるのですが、 ピッタリサイズで、裏側はマジックテープにもなっているのでズレる事もありませんでした。 袋から出した際に若干の独特の匂い(安い物によくある酸っぱい・臭いといった匂いでは無いです） は有りましたが、袋から出して1日置いておいたら気にならなくなりました。 ヘッドレスト部に取り付ける穴の部分が金具が付いており、こちらは傷が付かないように丸いフェルトも 付属されています。 レビュー得点は、表面が固いゴム(プラ？)っぽいカーボン柄、裏面がフェルトのようなコースターでした。 (こちらは、車種専用品ではありませんでした。) 今回、車がフィット・カーサというモデルで、純正フロアマットの色も赤色(若干濃さは違う)だったので、 雰囲気が良く合っていると思うので満足でした。 こちらは、車種専用設計のものではありませんでした。

Amazonカスタマー 3
価格的に2個入りかと思っていたら1個入りだった。ためしに同PIAA製のHS107（310ルーメン / 2000円弱）と比較してみた。客観的に見た感じ（写真1枚目 左：LEW120 / 右：HS107）は本製品の方が明るく見えるが、照らした感じ（写真2枚目 左：HS107 / 右：LEW120）は半値以下のHS107の方が明るいという結果となった。LEDは素子の配置や車両側リフレクター形状で見え方が変わるので一概にどのくるまでも同じ結果が出るとは言えないが、バックランプなんて見た目の明るさよりも照射性の方が重視されるので、倍以上の値段を出して見た目だけのバルブを買うのはアホくさいなとは思う。尚、過去にH-543を使っていたが、2個入り7000円台で充分な明るさがある。

ささみ 5
アンダーアーマーのシューズを安く買えて良かったです。デザインも気に入ってます。特に白色のシューズをこの値段とこのサイズはなかなか見当たらなかったので。ただ、私は普段靴をちょっぴり余裕あるサイズとして27を履いてますが、同じく27で買ったらほんとぴったり。ジムのシューズとして買ったので特に問題はありませんが、日常で使う目的として考えてるのであれば普段の靴サイズより一上のサイズを買うのをおすすめします。

到着日の翌日が納車だったので早速取り付けました。 説明書の順に取り付けるとフロア側が若干浮くので真ん中のを最後にシートを起こした状態で微調整すると良いかと。 いい感じです。 ただ、ヘッドレストに取り付けるフェルトリングが非常に取り付け辛かったのでその分だけ減点。 ヘッドレストを付けたままでダイブダウンする前提のリアシートなので（多分・・・）かなり倒しこまないと外せず、ちょっと手間取りました。 品質自体は非常に高いと思います。 フロアマットは純正品を購入したのですが、添付されてきたカタログをみて、こっちにすればよかったかな・・なんて感じてます。 あと、折り癖防止のためすぐに開封するように、との表記がありましたが、若干独特のにおい（接着剤のような・・化繊臭とでも言いましょうか）があるので記載通り到着したらすぐに開封して干しておくといいかもしれません。 半日ほどで臭いは気にならなくなりました。

PXR482 4
今から17年前のハッチバックの車で使用しています。 商品は2年保証・光束1600ルーメン・色温度6600K・演色値Ra70・消費電力7W・台湾製・T16のみ極性有(+・-)という内容です。 2021年時点で1番光束が高い様ですが、明るさ感は色温度に大きく依存していると思います。6600Kは蛍光灯相当では青みがかった昼光色(クール色)であり、一般的にどの条況下でも見易いと言われるのは5000-4300K当たりの昼白色(ナチュラル色)と言われています。色温度が変わるLEDのデスクスタンド等で比べると分かり易いと思います。 最近は自動車の純正へッドライトや街路灯も青色い、この手のクール色が多いと思われます。 そうなるとバックカメラ等では明るくなった事は分かる程なのに肉眼では思った程に明るく感じられず、特に周井に何も明かりが無い雨のアスファルト路面等では、黒いプライバシーガラス(純正でも可視光線透過率約50%位)も相まってより明るさ感が削がれると思います。 ですので、明るさ感といったらカーメイトの1000ルーメンの電球色か、1ヶ¥4200で2ヶでも1万を超えないが保証が短いIPFの501BLか、2年保証付でこれにするか?は個々の判断で選ぶのが良いと思います。 恐らく800も1600ルーメンも肉眼では明るさ感は大差無く感じると思います。 ただ、バックカメラを通すと、明るさ感や左右・直下の明るく感じられる範囲の拡大等は明確に分かると思います。恐らくファッション性とバックカメラ使用を前是とした色温度なのではないでしょうか。耐久性等はまだ1年しか経過していないので未定です。 ちなみにこのメーカーによると一般的なT20純正電球は460ルーメンだそうです。純正球球と比べると頭でっかちなのでT20タイプではソケットに確実にカチット音がするまで個定しないと灯具内に落下してしまい取れなくなる可能性が大きいのと手の皮脂を着けない事は要注意だと思います。