D-MAX（ディーマックス）　調整式スタビライザーリンク　タンク（M900A）　2WD

にゃんのすけ 5
10年ほど掛けて、自家用で沖縄県以外は全て走破しましたが、休みの関係からどうしても高速道を頻繁に利用せざるを得ず、結果、画像のようにコアのフィンが大分傷んでしまいました。そこで、MT-07購入時にクルマよりラジエーターの取り付け位置が高く、何の保護もないむき出しのコアの保護に必須と思い、購入した次第です。今月、雨上がりで夜間の中国道を200kmほど結構な速度で走ってみましたが、写真を公開するのが憚れるほどの虫が付着していました。（後付けのウィンドスクリーンやヘルメットのシールドは視界が著しく低下するほどひどく汚れましたが）翌日の洗車の際に観察するとコアのフィンにはほとんど虫の付着はなく、本カバーの表面は水で充分に濡らして（死骸をふやかして）から、スポンジで軽くなでる程度できれいに落とせたのも本当に良かったです。取付精度も問題なく、ビビり音なども皆無でお手軽?簡単ですが、唯一本品でカバーされないラジエーター上?下部の銀色が目立つので、塗装するかどうか思案中です。

SMZR 4
スピードメーターは必ず表示。タコメーターと水温計と電圧は切り替えられます。発色や光度も眩しくなく暗くもないのでGoodです。初期設定の値が添付されていないトラブルがありましたが、問い合わせは日本語で対応していただきました。１ユーザーに対して画像を添付しながらの対応は親切でわかりやすかったです。配線コードも普通の丸形コードではなくフラットなものなので両面テープで貼り付けるだけで見栄えバッチリです。スクリーンの展開角度を調整できたら非常に良かったです。起動すると固定位置で止まるので、本体の角度を変えながら見え方を調整するしかないです。

Ka* 5
×編み込みで丁寧にやりました。育児しながらなので所要時間分からず…あっという間に仕上がった感じです。ウッドステアリングで傷が目立ってきて気になっていたので試しにこちらのブラックを購入してみました。めちゃめちゃ良い感じで大満足してます(笑)初めての編み込みDIYでしたがコツを掴めばサクッと出来ます。愛情を込めたので愛車も喜んでくれるかなっ？…どのくらい保つかは不明だけど本革なら味が出て数年後には今以上に良くなるかも？凄く期待してます!!購入して良かった～

谷井 2
何も考えずとりあえず買ったけどどこに使えるのかわからなかった。キーの部分に使えるかと思ったら全くはまりませんでした。趣味で違うバイクにつけたり車のカギのところにつけたりってことですかね？とりあえずZ900rsにハマる場所はありませんでした。

伊藤 1
まず配達まで半月以上かかりその間の発送通知がデタラメ関税通関の通知が3度も有り発送者にメールを送っても返信なし塗装も粗くバリをそのまま塗装すると言う有り様です写真を載せようとしても反応しない

Kindleユーザー 5
レブル500納車後にすぐさま取り付け。H2Cのラジエターカバーと同時取り付けはできないと記載してありましたが、問題なく取り付け可能でした。フレームのボルトの取り外しが必要ですので、ご自分で行う際は、それなりの工具が必要。フレーム固定のカラーが取り付けにくいので、根気も必要。ちゃんと取り付けできる人なら、特筆すべきな事はないかと思います。ラジエターはタイ語マニュアルだけでしたが、こちらは日本語マニュアルも付属していました。感想は、思ったよりコンパクトです。ちょうどいいホンダって言ってしまいました。上下に片寄らないスタイルがいいですね。