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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ◆ ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー 「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。 アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。 林道程度のオフロードにも対応する。■ 構造 : 剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造 カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。■ パターン : ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザ





オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ◆ ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー 「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。 アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。 林道程度のオフロードにも対応する。■ 構造 : 剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造 カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。■ パターン : ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。■ コンパウンド : あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。

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ソケットがないかもと思い、ソケットを他店で買って失敗。外したシャフトに付けたので昔の接着剤残りを少し削ればぴったしでした。試打が楽しみです。G400FW5につけました。次回1Wにも付けようと考え中。

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おうみねこ 2
メスティン自体には不満はありませんがセット品のウインドスクリーンが使い物になりません。 連結部分の留金(金属の棒)がすぐに外れてバラバラになります。うち一本は紛失しました。なのでウインドスクリーンは廃棄しました。

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やっと届いたのに写真と全然違う色が届きました。問い合わせても話が通じなくて本当に残念です。梱包も雑でプチプチが巻いてあってビニール袋に入れてあるだけでした。割れてないのが奇跡ですね

5
小学校のサッカー少年団で、冬季の練習が屋外のグラウンドから体育館でのフットサルでの練習になるという事で購入しました。まだ、数回しか使用する機会がないのですが、子ども本人が言うにはカラーリング?的に、自分のボールが見つけやすく他人のボールとの差別化になる様です。 赤と黒のカラー、とても可愛く気に入っています。

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