自転車荷台 リアキャリア 自転車 バイク アルミニウム合金素材 ワンタッチ 耐荷重50kg 荷物ラック 安定 汎用タイプ 固定用ゴム紐 反射板 取付工 送料無料

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【軽量で頑丈】こちらの製品はアルミニウム合金素材製で、本体重さは1.2kgです。軽量で、サイクリング等に負担をかけません。アルミニウムなので錆びない、頑丈で、耐久性が良い。

【設置簡単】サドル下のシートポストに固定するだけ、簡単設置のシートポストキャリアです。日本語取付説明書も付き、クイック式でお手軽に取り付けます。

【安定・耐荷重50kg】：サポートの伸縮ブラケットにより、荷物台と自転車は三角形の構造となり、安定性がより高い。耐荷重は50kgまで、荷物貨物にも味方にも運ぶことができます。

【反射板付き】反射度高いリフレクターは荷台の後ろにし、夜間でも見つけることができて、安心に運転できます。荷物を固定用ゴム紐がつき、荷物をしっかり固定することが可能となり、長距離の移動や悪路走行時などの荷物の脱落を防ぎます。

【幅の広い対応性】クロスオーバーバイク、マウンテンバイク、折りたたみ自転車など、ほとんどのタイプの自転車タイプに適用な自転車リアキャリアです。通勤、通学、旅行、お買い物た荷物の運ぶのも楽々になります。

取り付け説明
1.ゴムガスケットを採用し、荷台本体をシートポストに置く。

2.ネジを締めて、荷台を固定する。

3.伸縮ブラケットを荷台本体の両側に固定する。

4.ゴムガスケットを採用し、ブラケットを自転車の両側に固定する。

5.リフレクターを取り付ける。

6.両翼を荷台本体の両側に固定する。

仕様：
材質：アルミニウム合金
耐荷重：約50kg
重さ：約1.2kg
取り付け可能シートポスト径：約25.4~32mm
荷台部分：15cmｘ36cm

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商品はすぐ届いたので早速組み立てようかと思ったところ、完成写真すら同梱されてなかったので、一瞬焦りましたが、商品ページを見れば何となくわかりましたので、問題なかったです。ゴムパッキンの使いみちが少しわかりにくかったので、組立完成図くらいはあってもよかったように思います。

いっちゃん 1
最悪です！肩紐が外れたまま送られてきました。縫って使用します。

子供の高校進学でスポーツサイクルに荷台が必要となりこの品にたどり着きました。 説明書がついていないので携帯の商品画面を見ながら約30分で組み立てました。 商品の構造は、最初にサドルの根元部分に取り付け、後部タイヤの両サイドに支柱を下ろすイメージです。 なかなかのアイデア商品です。 最初はこのバイクにどんな風に荷台が付くのか全くイメージができませんでしまが、仕上がりを見るとフムフムなるほど！と感心してしまいました。 この商品のお陰で自転車を買い換えなくてすみました。 取り付けの注意点は、後ろの両サイドの支柱の取り付けは本体にある3つの穴の真ん中に取り付ける事！ それ以外の穴は他で使用します。 文面では上手く伝わらないかも知れませんが買われた方は是非参考になさって下さい。 参考になった方は「いいね」ボタンをお願いします。 今後のコメント作成のパワーにつながりますので何卒宜しくお願い致します。

Amazonカスタマー 4
車両本体に取り付ける際、なかなかボルトが入らず焦りました。純正マフラーを取り付ける際は、タンデムステップと車両本体とをつないでいたボルトを使うと丁度良いです。付属のボルトは、長さの関係で使えません。バックステップを付けている関係でタンデムステップが邪魔となり、本品を購入しましたが、お陰で目的は達成されました。

取付け方法は、取説無くても商品説明の写真で大体分かりました。マウンテンバイクに着けたのですが、ギアチェンジのワイヤーに干渉してちょっと苦労したけど無事取付け完了しました。ネジはバリが多くて指では回らなかったけど、工具で締めたら大丈夫でした。高校の教科書が沢山入った10k以上あるカバンでも、しっかりしていました。50kはどうかですけど。値段からしたらいい買い物かと思います。

Amazon カスタマー 3
BBSホイールを購入したので、これをつけました。　BBSには、定番商品。

LUCKYTOM Japan 4
多少の立て付けの悪さがありますが、コストの安さを考えれば十分なお品ものでした。解りやすい説明書があれば最高です。

スキマ 2
洗車後のふきあげや、コーティングの拭き取りように購入。縁無しなので傷つきにくいとのことで期待していたが、本品が硬いのか、拭き取る際に繊維が車ボディにつき、そのまま拭き取ろうとすると、傷が入りました。その為、ボディではなくエンジンルームなどの傷の影響がないところようにしました。

MTBに取り付けています。耐荷重50kgとは思えないほど軽量です。 スッキリしたデザインで気に入っています。 天面はアルミ地でツルツルですから、滑り止めマットを敷いた方がいいかもしれません。 取り付けは簡単ですが左右の調整が面倒でした。 ネットを引っ掛けるポイントが付いていないのが少し残念。

YaSsi 4
息抜きにイジっているバイクの一体マスターの見た目がヨレヨレだったので試しに購入。　　フタのメッキは正直不用なのと自分は気にしませんが全体的に大陸産だなってクオリティです。ブレーキタッチの感じはまあまあかと思います。　ただレバーの上下の遊びは割と豪快です。　気にする方はやめて高いのを買いましょう。　　　あとエア抜きですが、エア抜き用の注射器があった方が良いです。レバー動作だけでは相当な根気が要ります。　注射器でエア吸引しましたが、20分くらいかかりました。　レバー側バンジョーボルトのワッシャーも少し怪しいですが、まあこの値段ですし許容範囲内だと自分は思います。　追記　: 半年ほどでタンクのフタが加水分解のような感じでバラけました。　恐らくフルードに負けたのだと思います。

スーパーで買い物した時に段ボール箱で持ち帰るのにキャリアがあればいいなと思って探していた所、以前からの地味な悩みだった後ろの泥除けが短く抑えきれていなかったので同時に解消を目指しました。 設置にはちょっと悩みましたが、100円ショップで買った薄プラまな板をカットし、位置固定ビスを使って設置して完了。 20インチの車体に18インチ？のタイヤの通常より小柄な車体の折りたたみ自転車にとりつけたので、少し大きめにも見えますが、実際に荷物を積む時には納得のサイズ感。 後付けの汎用キャリアなのに意外としっかりしていて、がたつきやビビりなど、走行時の不安や異音も現時点では無く快適です。 取り付けは、取説無しで多少の不安がありましたが、あっさり完了しました。 構造的には付属の六角レンチ1つで取り付け可能ではありますが、それはかなり難しいです。工具類をあまり持って無い方はペンチかモンキーレンチがあると作業がはかどります。 耐荷重が違ったりデザインが似ている物が多数あります。 段差などで瞬間的な過重がよくあるので、ある程度しっかりした物をオススメします。