AP 3 8DR プラグソケット マグネットタイプ 16mm SS717 | プラグレンチ プラグソケット 磁石タイプ スパークプラグ プラグ交換

AP 3 8DR プラグソケット マグネットタイプ 16mm SS717 | プラグレンチ プラグソケット 磁石タイプ スパークプラグ プラグ交換

■商品説明：
スパークプラグ専用のソケットです。
マグネット式なので、しっかりとプラグを保持して取り外せます。
3/8DR差込部は、六角形状になっているので、レンチで回すことができます。

■商品仕様：
・サイズ：16mm
・全長：63mm
・重量：97g
・ソケット外径：22mm
・角数：6PT
・差込角：3/8DR（9.5mm）
・二面幅：19mm
・ホールドタイプ：マグネット
・材質：クロムバナジウム

■注意事項：
※インパクトレンチには対応していません。
※エンジン始動中は、プラグを取り外さないでください。

| プラグレンチ プラグソケット 磁石タイプ スパークプラグ プラグ交換【アストロプロダクツ オリジナル商品】

AP 3 8DR プラグソケット マグネットタイプ 16mm SS717 | プラグレンチ プラグソケット 磁石タイプ スパークプラグ プラグ交換

パソコン先生 4
使っていたものがレバーの破損だったので違うものにしたかったけど、取付位置の関係でこれにしました。機能的には問題ないと思います。レバーがプラスチックで出来ているのでいずれまた折れるかと思いますが安いのでまた買えば良いかな？

先日、無事に商品を受け取りました。だいぶ前に購入したマグネット付きはあったのですがマグネットがお粗末だったのでしょう、割れてしまいました。新たに一式購入させていただきました。プラグ交換以外にも使い道はあるので、便利です。

まだ使用してませんが商品はしっかりとしていてこの先使うのが楽しみなほどです。そんなに高価ではないと思いますが、他のセット物でも代用できると思っていますがあえて、専用を買いプラグ交換を大事に行なって行こうと考えていますので、私は良い買物でした。

over? 4
CB400SBの13年モデルに乗っています。ヘルメットはSHOEIのGT-Airですが、ヘルメット側のメット用リングが短くかけずらいです。この製品使うと、ヘルメットとヘルメットホルダーの距離の繋いでくれるので便利だと思います。ただし小さくて紛失しやすい点については注意が必要かと思います。

^_^ 4
ワンタッチロックは大変使いやすいです、可動部の金属が鉄なのか雨ふり数日ですぐ錆びます、CRCなど定期的に錆防止したいといけないのが残念ですそれ以外は漫画です。

この度は迅速な対応ありがとうございました。 こちらの商品は、以前から気になっておりました。 商品は、想像通りでとても満足しています。 またリピートさせて頂きたいと思います。

ラスカル 5
ノーマルのボルトを外して付けるだけだったので5分くらいで取り付け出来ました。

Amazon カスタマー 2
マグネットは強力で、高速走行でも問題なく使えました。以下だめだと思った点です。スマホをナビに使用する場合、バッグの手前側に設置できるのですが、運転中ナビを見るのはとても危険に感じます。（頭下げて覗くようにしなければならないです）それから、日中は日差しの反射具合によっては全く見えなくなる場合もありました。

バイクの車載工具袋に入れておく為に購入しました。 安価でも精度はある程度しっかりとしているので、普段使いでも問題無いレベルの良い品です。

プラグ交換をするのにTレンチだとバーが短くて力が弱い自分には大変なのでラチェットで回せるソケットタイプの方が楽なので購入しました。 マグネットなのでガチャっと落とさずに済むのでそこも良いと思います。

kijin 5
200系ハイエースに乗り始めてからずっとこのオイルを使っています。DPFの警告が出たことは１度もなく。エンジンも好調です。新車時には0W30が入っているそうですが、ディーラーでも5W30しか使わないそうです。ただ１つだけ不思議なのは5000kmを超えた辺りでエンジンの調子が良くなることです。ディーラーの友人が１年に１回オイル交換すればいいと言ってくれたので私は約１万キロで交換します。自分でやるときもありますが、ジャッキアップ、手が汚れる、廃油処理の手間を考えたら、イエローハットで持ち込み代500～800円くらいで交換してもらった方が断然楽です。ちなみにオートバックスのオイル交換予約は入店してからの作業順番なので予約の意味がないのですが、イエローハットは作業開始の時間を予約ですので待ち時間がありません。