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ユニ・チャーム デオシートプレミアム１２時間超消臭＆超吸収ワイドサイズ ４２枚
◇◇ 【サイズ】高さ400×幅330×奥行150(mm) 【仕様】 ●消臭マイクロカプセルと高速吸収ポリマーの「ハイブリッド瞬間＆長時間消臭」。 ●表面素材に清潔感のある「ふわさら吸収シート」を搭載 ●「高速吸収ポリマー」（吸収体下層に配置）がオシッコを瞬時に閉じ込めます。 「ブラインドティッシュ」採用でオシッコ跡の見た目が清潔 ●シートサイズ：44×60ｃｍ（トレーにぴったり） ●サイズ：高さ400×幅330×奥行150(mm ●重量・質量：2051.7g ●内容量：42枚 ●成分：表面材:ポリオレフィン、ポリエステル不織布 吸水材:綿状パルプ、吸水紙、高分子吸水材 消臭材:香料入り消臭マイクロカプセル 防水材:ポリエチレンフィルム 結合材:ホットメルト接着剤 外装材:ポリエチレンフィルム ●生産国：日本 ●原産国：日本 【使用上のご注意】 ●本品は「丁寧」に広げてください。 ●万が一、製品の中身を吸い込んだ場合は、医師や獣医師にご相談ください。 ●万が一、製品の中身が人の目に入った場合は流水で洗い流し、医師にご相談ください。
【仕様】
●消臭マイクロカプセルと高速吸収ポリマーの「ハイブリッド瞬間＆長時間消臭」。
●表面素材に清潔感のある「ふわさら吸収シート」を搭載
●「高速吸収ポリマー」（吸収体下層に配置）がオシッコを瞬時に閉じ込めます。
「ブラインドティッシュ」採用でオシッコ跡の見た目が清潔
●シートサイズ：44×60ｃｍ（トレーにぴったり）
●サイズ：高さ400×幅330×奥行150(mm
●重量・質量：2051.7g
●内容量：42枚
●成分：表面材:ポリオレフィン、ポリエステル不織布
吸水材:綿状パルプ、吸水紙、高分子吸水材
消臭材:香料入り消臭マイクロカプセル
防水材:ポリエチレンフィルム
結合材:ホットメルト接着剤
外装材:ポリエチレンフィルム
●生産国：日本
●原産国：日本
【使用上のご注意】
●本品は「丁寧」に広げてください。
●万が一、製品の中身を吸い込んだ場合は、医師や獣医師にご相談ください。
●万が一、製品の中身が人の目に入った場合は流水で洗い流し、医師にご相談ください。
動物の目に入った場合は、獣医師にご相談ください。
●本品は切って使用すると、中身が飛び散ったり、汚れやモレの原因となる為、そのままで使用してください
●本品は汚れてもかまわない場所に敷いてください。
●本品は食べられないので、飲み込まないでください。
●万が一、飲み込んだ場合は、医師や獣医師にご相談ください。
本品は愛犬・愛猫の体調や尿量、使用環境によっては機能が十分に発揮できない場合があります。
ユニ・チャーム デオシートプレミアム１２時間超消臭＆超吸収ワイドサイズ ４２枚
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厚みもあって傷防止には良いのですが、少しでも隙間があるとそこからシートの下に水が入ってしまうので頻繁に洗わないといけず手間です。あと拭きにくいです。我が家は85×63幅のキッチンに横に敷いていましたが早々に臭くなってしまって長くは使えませんでした。
厚みもあって傷防止には良いのですが、少しでも隙間があるとそこからシートの下に水が入ってしまうので頻繁に洗わないといけず手間です。あと拭きにくいです。我が家は85×63幅のキッチンに横に敷いていましたが早々に臭くなってしまって長くは使えませんでした。
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バイク乗る時に充電できるように、長さの臨機応変さに惹かれて、求めていた通りの製品と思い購入。最初は使えたものの、1時間弱ほど使った後すっかり充電できなくなりました。(ごくたまに充電開始されるが一分ほどでまた出来なくなる)事象発生後に他のケーブルで試したところ問題なく充電出来ているのでこの製品の問題と思います。わずか1時間で壊れるとは、、、高くないとはいえ痛い出費になりました。
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匂いも少なくて、よくきゅうしゅうしてくれるので、とてもべんりです！たくさんねこちゃんいるのでおおだすかりです！
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XTRAILで、新車購入時についていた純正のジオランダー（横浜タイヤ）からの履き替えです。 5年目で4万km余り走行したジオランダーは、まだまだグリップの低下が感じられず、雨が激しいときに高速で走行していても全く不安を感じませんでしたが、それなりにすり減ってきたので次の車検のことを考えて、安価な割にAmazonで評判の良かったこのタイヤを購入しました。 結果は激しく後悔してます。 まず、グリップ等の性能については、特に低下は感じられず、走行時の安定性は交換前と何ら遜色ありません。 しかし、運転していると転がり抵抗が大きくなったことを実感します。とくに、少しでも勾配がつくとはっきりと分かります。 実際に、平均燃費がそれまでの13.2km/l（新車から交換前までの40000kmあまりまでの平均）から9.2km/l（交換後3000kmあまり走行した平均）に驚くほど激落ちしました。実際は、交換後は燃費にかなり気を使って走っていてのこの値なので、交換前と同じ感覚で普通に走ると9km/lを切るだろうと思われます。 外国産タイヤを購入したのは初めてで、正直、タイヤの交換でここまで燃費が変わるとは思っていませんでした。 XTRAILに乗り換える前に1年程乗っていたSUBARUのフォレスターが同じ使い方で9.3km/l（新車から1万km程の平均）でしたので、13km/lも走れるXTRAILはとても優秀だと思っていましたが（カタログ上の燃費はどちらもほぼ同じ数値だったが、フォレスターはその数値より圧倒的に燃費が悪く、XTRAILの13km/lはカタログ値より常識的な範囲で低いにとどまるものでした。乗り心地も長距離走っても腰が痛くならなくなりました。）、タイヤの性能だった？（フォレスターも国産ブランドのタイヤだったと思うけど……）。 ともかく、タイヤで燃費が大きく変わるなんてないと思っており、本製品も、外国産とはいえ、一応、ピレリの名前で売っているタイヤで、口コミも概ね肯定的だったのでこの結果は予想外だった。 ガソリン代が高騰しているだけに、燃費の低下に伴うランニングコストの上昇を考えると、それなりに走る方であれば、このタイヤは価格的にそれほど割安感はないのではないかと思います（むしろ、このまま、ある程度タイヤが磨耗しても燃費が変わらなければ、ジオランダーを買った方がお得だったということになりそう。）。 少なくとも、私は、今後は、少し高くても燃費性能も考慮された国産タイヤを選ぼうと思いました。2022.6追記 主に走る環境が田舎道から少しだけ街中になりました。燃費は、毎走行後に表示される燃費は、毎回、3.6km/lだったり、よくて7km/lでだいたい5km/l前後になりました。 また、先日、タイヤ交換して初めて、雨が強く、路面の水がはけきらない感じの高速を走行しました。この状況では、走行時の安定感、安心感という点でも5年落ちのジオランダーより劣ると感じました。 はっきり言って、いいところなし。 半年経過してませんが、タイヤを交換することを考え始めました。
XTRAILで、新車購入時についていた純正のジオランダー（横浜タイヤ）からの履き替えです。 5年目で4万km余り走行したジオランダーは、まだまだグリップの低下が感じられず、雨が激しいときに高速で走行していても全く不安を感じませんでしたが、それなりにすり減ってきたので次の車検のことを考えて、安価な割にAmazonで評判の良かったこのタイヤを購入しました。 結果は激しく後悔してます。 まず、グリップ等の性能については、特に低下は感じられず、走行時の安定性は交換前と何ら遜色ありません。 しかし、運転していると転がり抵抗が大きくなったことを実感します。とくに、少しでも勾配がつくとはっきりと分かります。 実際に、平均燃費がそれまでの13.2km/l（新車から交換前までの40000kmあまりまでの平均）から9.2km/l（交換後3000kmあまり走行した平均）に驚くほど激落ちしました。実際は、交換後は燃費にかなり気を使って走っていてのこの値なので、交換前と同じ感覚で普通に走ると9km/lを切るだろうと思われます。 外国産タイヤを購入したのは初めてで、正直、タイヤの交換でここまで燃費が変わるとは思っていませんでした。 XTRAILに乗り換える前に1年程乗っていたSUBARUのフォレスターが同じ使い方で9.3km/l（新車から1万km程の平均）でしたので、13km/lも走れるXTRAILはとても優秀だと思っていましたが（カタログ上の燃費はどちらもほぼ同じ数値だったが、フォレスターはその数値より圧倒的に燃費が悪く、XTRAILの13km/lはカタログ値より常識的な範囲で低いにとどまるものでした。乗り心地も長距離走っても腰が痛くならなくなりました。）、タイヤの性能だった？（フォレスターも国産ブランドのタイヤだったと思うけど……）。 ともかく、タイヤで燃費が大きく変わるなんてないと思っており、本製品も、外国産とはいえ、一応、ピレリの名前で売っているタイヤで、口コミも概ね肯定的だったのでこの結果は予想外だった。 ガソリン代が高騰しているだけに、燃費の低下に伴うランニングコストの上昇を考えると、それなりに走る方であれば、このタイヤは価格的にそれほど割安感はないのではないかと思います（むしろ、このまま、ある程度タイヤが磨耗しても燃費が変わらなければ、ジオランダーを買った方がお得だったということになりそう。）。 少なくとも、私は、今後は、少し高くても燃費性能も考慮された国産タイヤを選ぼうと思いました。2022.6追記 主に走る環境が田舎道から少しだけ街中になりました。燃費は、毎走行後に表示される燃費は、毎回、3.6km/lだったり、よくて7km/lでだいたい5km/l前後になりました。 また、先日、タイヤ交換して初めて、雨が強く、路面の水がはけきらない感じの高速を走行しました。この状況では、走行時の安定感、安心感という点でも5年落ちのジオランダーより劣ると感じました。 はっきり言って、いいところなし。 半年経過してませんが、タイヤを交換することを考え始めました。
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