シマノ 熱砂 メタルドライブ 38g 015 NRケイムラアジ

fanfan 5
VTR250（FI）（JBK-MC33）2009年型に使用。フロントブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点灯せず、ブレーキランプスイッチに繋がっている二本のコードを外してくっつけてみると点灯したのでスイッチの故障と判断。交換の作業自体は元からついているスイッチからコードを外し、ネジを外して取り外し、逆の手順で新しいスイッチを付けてコードを取り付けるだけなので簡単でした。ブレーキ関連なので定期的にネジのネジ、コネクタのゆるみが無いかのチェックや動作確認はするべきだと思います。

ぐー 4
その都度、スイッチを押さなくてもアイドリングストップをキャンセルしますし、元の様にアイドリングストップをする事もできました。説明書も詳しく書いてあり、値段も安めで良い商品だと思いました。ただ、これは車側の問題になってしまいますが、車側の配線にエレクトロタップでこの商品の配線を接続する際、配線間が狭いので非常に手こずりました。

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値段の割には車内のデザインとマッチングしました。是非オススメします！！

chasoba 4
タナベと迷いましたが、本品の色合いが好みでクスコにしました。普通の乗用車ですが、ちょっとスポーティにしたかったのと、エンジンルーム内のドレスアップもしたくなったので購入。ですが、取り付け後しばらく走っていたらエンジンルーム内の異音に気が付き、タワーバーと吸気のパイプ？が若干ですが干渉していました。車種によっては、どこかしら干渉して異音が発生することがあるようです。（これが原因かは定かではありませんが）取り付けてもらった業者さんに対策してもらう予定なのでまだ直してはいませんが、異音が解消されることを願います???一般道では全く変化は見受けられませんが、特にヘアピンではハンドリングが変わった気がします。曲がることにゆとりができたというか、ハンドルをしっかり切っても身体が変に揺さぶられず安定してよく曲がってくれると感じられます。同乗者の酔い止め対策にも少し貢献してくれそうです。もともとダウンサスはしていたので、タワーバーと足回りの相性はバッチリです。運転がより楽しくなりました。※5/30追記吸気のパイプ部分とタワーバーが干渉していたことが分かり、業者さんに工夫していただき異音は改善できました。手軽に始められるカスタムなので、とてもおすすめですよ。

Shuu 555 2
エアカウルパネルが無いと着きませんよ！エアカウルパネルも付けないで売っています、この商品だけだとND ロードスターには着きませんよ。代理店でそれを把握してません、もっと悪い事にメーカー直に発送らしくボルトや、ナットが同封されないで本体だけ届きました。連絡したら対応が悪すぎてもう最低です、キャンセルして品物を送り返します。

今井　s 4
貼り付けた翌日にフィルムに擦り跡があったので、先に貼っといて良かったです。