VENTURE ALL POLISHED V-HOLLOW HI LOW トラック ベンチャー ヴェンチャー スケートボード スケボー ホロウ ホロー 軽量
2670円
VENTURE ALL POLISHED V-HOLLOW HI LOW トラック ベンチャー ヴェンチャー スケートボード スケボー ホロウ ホロー 軽量
■商品名 ：ALL POLISHED V-HOLLOW
■サイズ ：5.0HI / 5.2HI / 5.6HI / 5.8HI / 5.0LOW / 5.2LOW
■通常価格 ：11,660円（税込）
■セット内容：2個1セット
■推奨サイズ： デッキ幅 7.5 ~ 7.75 ⇒ トラック 5.0HI,5.0LOWが推奨サイズ
デッキ幅 7.875 ~ 8.125 ⇒ トラック 5.2HI,5.2LOWが推奨サイズ
■商品紹介：VENTUREはINDEPENDENT、THUNDERと3大トラックメーカの中で一番安定感があるのが特徴。
軽量モデルのALL POLISHED V-LIGHTはキングピンのHOLLOW(中空化)、
ベースプレートの軽量化がほどこされていたがさらに、アクセルシャフトをHOLLOW(中空化)した超軽量モデル。
軽量化によりデッキの取り扱いが楽になりオーリー等デッキを弾くトリックを少ない力で簡単にしてくれます。
【HIとLOWの違い・特徴】
HIはトラックの高さが高い分、テール先端から地面まで距離がある為オーリー等トリックに高さがでて、
ターンの旋回性があがります。
LOWはトラックの高さが低く地面までの距離が短い為安定感がありHIよりも少ない力で板を弾くことができるので、
オーリー等トリックがしやすい傾向があります。
一般的に初心者はLOWがおすすめと言われています。
VENTURE ALL POLISHED V-HOLLOW HI LOW トラック ベンチャー ヴェンチャー スケートボード スケボー ホロウ ホロー 軽量
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以前同じ形をした電球タイプを購入して使っていましたが壊れたのでLEDタイプに買い替えました。ステーの再加工をしたく無いので同じ形にしましたが遥かにLEDタイプは明るいです！まだ取り付けてじかんが経ってないので耐久性等は分かりませんが気に入っています。
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日本産 VENTURE V-HOLLOW OGWINGS POLISHED GREEN.5.6Hi トラック ベンチャー ヴェンチャー スケートボード スケボー ホロウ ホロー 軽量 fucoa.cl
ベンチャートラックの中でもVホローは扱いやすく最高です。
今回はハイにしましたがオーリーが高くなった気がします。
おすすめのトラックです。
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バルーンリリース用 紙エコクリップ(100個) 2409 トラックが中抜きなどされていてとても軽く全てのトリックの高さが上がりました。デザインもかっこよくとても気に入っています。
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GSXR125の2021年式ですが問題なく交換、正常に動作しています。多少ガタつきもありますが純正のガタつきとあまり変わらなかったので良しとしています。
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対応も早く商品も、早く着きました。中身も大変満足しています。ポイントとクーポンで安く手に入り良かったです。
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darksilver 5
予定よりかなり早めに到着しました。お蔭様で無事に修理も完了できました。
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salut1581 4
結論が先になりますが、日産車でも無事使用できました。「NDS2 lite」「Car scanner pro」等のアプリケーションで動作確認出来ています。しかし、画像の様にハンダ処理が甘いことによる接触不良があり注意が必要です。何かと専用プロトコル：コンサルト準拠のELM327やアプリでないとECUとの通信が確立できない日産車ですがこちらの製品では無事、動作が確認できました。NDS2 lite等、ほぼ日産車専用のアプリケーションでは詳細の設定いらずで比較的簡単に接続を確立できますが、Car scanner proなど対応車種?メーカーの多いアプリケーションでは、接続設定等で日産準拠のコンサルトを選択する必要があります。E51型後期：2008年式のエルグランドで使用ですが、NDS2 liteでの表示項目の少なさや、広告表示などの点で不便であり、結果的にCar scanner proを設定/使用していますが、水温、インマニ圧などはもちろん、A/F、インジェクター開弁時間、燃調補正、EGR率、各アクセサリの動作状態など延べ200項目程度を観測でき重宝しています。1点、装着した際に接触不良のような症状が出ていたので、コネクタピンのハンダ不良だろうと予想していましたが、分解してみると画像の様にハンダがアマく浮いている状態でした。簡単に修復でき手直しし使っていますが到着後は早めにチェックされることをお勧めします。
結論が先になりますが、日産車でも無事使用できました。「NDS2 lite」「Car scanner pro」等のアプリケーションで動作確認出来ています。しかし、画像の様にハンダ処理が甘いことによる接触不良があり注意が必要です。何かと専用プロトコル：コンサルト準拠のELM327やアプリでないとECUとの通信が確立できない日産車ですがこちらの製品では無事、動作が確認できました。NDS2 lite等、ほぼ日産車専用のアプリケーションでは詳細の設定いらずで比較的簡単に接続を確立できますが、Car scanner proなど対応車種?メーカーの多いアプリケーションでは、接続設定等で日産準拠のコンサルトを選択する必要があります。E51型後期：2008年式のエルグランドで使用ですが、NDS2 liteでの表示項目の少なさや、広告表示などの点で不便であり、結果的にCar scanner proを設定/使用していますが、水温、インマニ圧などはもちろん、A/F、インジェクター開弁時間、燃調補正、EGR率、各アクセサリの動作状態など延べ200項目程度を観測でき重宝しています。1点、装着した際に接触不良のような症状が出ていたので、コネクタピンのハンダ不良だろうと予想していましたが、分解してみると画像の様にハンダがアマく浮いている状態でした。簡単に修復でき手直しし使っていますが到着後は早めにチェックされることをお勧めします。
あまぞんた 4
ksr-1用に購入。社外品だとこれしか選択肢が無いと思います。今のところ問題無く使えており、今後の耐久性に期待したいです。カラーバリエーションに黒も加えて頂けるとありがたいです。
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軽いし、使いやすい！店の人におすすめされたやつよりも全然使いやすくてまた機会があったら利用しようと思います！