キッツ KITZ青銅製 スイングチャッキバルブ 125型 11 2

キッツ KITZ青銅製 スイングチャッキバルブ 125型 11 2

在庫状況：お取り寄せ品(詳しくはこちらをクリック)


●画像は代表型番のイメージになります。
型番通りの手配になりますので（色・形等）確認の上ご注文下さい。

青銅 クラス125 ねじ込み形,スイング逆止め弁,面間:キッツ 標準,管接続:JIS B0203,肉厚:キッツ 標準,検査規格:キッツ 標準
+120℃以下の静流水…1.18MPa
飽和蒸気…0.88MPa

【K19140】

キッツ KITZ青銅製 スイングチャッキバルブ 125型 11 2

一葉 5
生地もいいし形もいい

スイングチャッキは、よく壊れるので、予備に必ず1個持っています。 今は、富士バルブをつけていますが、見た目は同じです、まだ付けていませんので性能などは、 わかりません。

Amazon カスタマー 3
綿じゃなく、早めに乾くタイプで良かった。

イガグリン 4
サイズは1サイズ大きいものを買った方がいいです

ごんた 4
三菱のハブボルトは、長めのものが多いですが、ピタリと納まりました。これではみ出しログナットとさよなら???写真はディスク版が見えているのがフロント、ドラムがあるのがリアです。このログナットのセットを取り付けたホイールは、シュナイダーのスタッグ(4.6kgと軽量)、サイズは純正と同じオフセット46 14×4.5 です。ホイールを取り付けた状態(他のログナット4本を締め1本を取り外した状態で)でのハブボルトの長さは、ノギスで測定し18mm、ログナットの深さ22mm、トルクレンチで112Nで締めましたが、ログナットの袋部分が膨らむことなく、ぎりぎり納まっていると思います。ロックナットは、長さがないのでなめないようにレンチを手でしっかり押さえながら締める必要があります。