(初回限定 お一人様1個限り 送料無料)AZ FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン添加剤 (添加目安:自動車の場合40～60Lごとに約150ml) ディーゼルにも

(初回限定 お一人様1個限り 送料無料)AZ FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン添加剤 (添加目安:自動車の場合40～60Lごとに約150ml) ディーゼルにも

現在、中身の改良により仕様が変更となり、色に変更がございました。改良のための仕様変更ですので、安心してご使用ください。また、添加量に変更はございませんので、入れすぎないようご注意ください。

AZ独自処方のPEA(ポリエーテルアミン)を主成分とし、少量添加で絶大な効果を発揮します。
エンジン内部をきれいにし、燃費を改善します。
*メートルグラス(計量容器)は付属しておりません。付属したタイプはこちら→

【入れすぎにご注意下さい】本品は少量でも効果がございます。目安容量を必ず守り、それ以上は添加しないようご注意下さい。

(初回限定 お一人様1個限り 送料無料)AZ FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン添加剤 (添加目安:自動車の場合40～60Lごとに約150ml) ディーゼルにも

性能は実証済みです。 自家用と2種スクーターに使ってます。 スクーターはいつも全開なので10000km走行頃から始動不良に。 キックに抵抗がないので多分カーボン噛みと言われたので、お試し価格の時購入して投入。（オイル交換は推奨指定上位オイルを2500km毎にしてます） その日に200kmほど走行しました。 ちょこちょこ止めては始動の繰り返し。 1回給油してその時にも投入。 その日は少し良くなったかなって感じでしたが、次の日通勤で朝セルを回したら1発始動。 その後は絶好調です。 投入も少なくて良いとの事で少なめに投入してますが効果バツグンです。 コスパも良いので気兼ねなく入れられます。 今は給油3回に1回投入してますがエンジン絶好調です。 クルマは乗る機会が少ないので効果は感じてませんが、調子は良いです。 50000km走行してるのでこれもこまめに添加したいと思います。 もうガソリン添加剤はこれ以外買いません。

当方、足で利用してるプレマシーに利用 前回、満タンに対して規定量を投入し続けて 5000ｋｍほど走りました 一回満タンにするたびにプラグ抜いてファイバーカメラで燃焼室を撮影して検証しました 1回目後また2回目後でもピストン上部のスラッジまたカーボンが徐々に消えていくのが分かりましたが 4回目投入後には ほぼほぼ綺麗にピストンの地が見えます 5回目6回目は綺麗になりつつもあまり変化はありません 直噴なのでこれが限界なのか？　燃焼室の形状による限界なのかはわかりません 体感はほぼ出来ないかな？！ アクセルのツキはよくなった気もするが ブラシーボな気もします ただ燃費は確実によくなりました これを利用した後のオイル交換は必須かと思います 溶け出したモノがオイルに入りますのでオイルは真っ黒になってます

Amazon カスタマー 4
本商品を取り扱っている店が少ないので通販が確実だと思います。海面ギリギリに浮くとのことで3.8グラムを購入しましたが、やはりノーシンカーでなければPEでもサスペンドせずゆっくり沈んでいきます。セッティングは楽です!

私と妻のバイクに使ってみました。 私の場合は自分で給油の度に添加し、その都度プラグを抜いて中の様子をフレキシブル小型カメラで確認していました。 一回目(400km走行)でカーボンが取れはじめ、三回目(1200km)には9割ほど無くなっていました。 物理的に良さを確認出来たことには驚きましたが、一番驚いたのは嫁の反応です。 添加したことはあえて知らせず、プラシーボ効果抜きで体感できるかどうかを見たかったのですが、一発目のエンジン始動で『あれ？』と反応し、後で聞いてみると始動とアイドリングの安定がいつもより安定しているとの事でした。 また、これは私も同じ感想ですが、妻曰く走っているときのエンジン音が一段静かになりつつ効率良くパワーデリバリーされているとの事でした。 機械音痴で、あまり内燃機関のロジックなどはわからない妻は『天気がよいからバイクも喜んでるのかな』と言ってましたが。 最新のインジェクション車両でこれですから、キャブ車とかは効果の違いがさらに体感できるかもしれませんね。

bawow 4
購入して数日です。期待通りでこんなもんかなという感じですが、安いし移動が格段に楽になって感激しているので星4です。以下詳細▼組み立てほとんど説明書を見ずともできました。ペダルにしっかりめに油がさしてあったので、気になる人は手袋とかしといた方がいいかもです。▼重さ?持ち運び女性だと持ち上げるにはちょっと重いかも。2階で組み立て、階段で下ろそうとしたらだいぶヒヤヒヤする展開になりました。折り畳みは頻繁にするなら面倒に感じそうです。ワンチャン折り畳めるしなという安心感を得つつ、旅行や引っ越しの際に車に積む程度なら便利だと思います。▼歪み前輪にかかるカバー的なものが歪んでました。真上からまじまじと見ると気になる程度です。※ちなみにカゴは歪んでませんでした。▼錆錆びやすいというレビューを見て色々調べましたが、どうやらメンテしないと錆びて当然だそうです。某556を購入し自転車組み立てとともに吹き散らしておきました。 雨晒しなので錆びないことを祈ります。→某556を吹いたところは錆びず、吹き忘れたところは錆びました。▼ギアまずだいぶ締めづらい＆緩めるときの音がカチャンカチャンとかなり大きいです。あと、「3」「4」にすると後輪のギアのあたりからたまーにカキンと少し引っかかるような音がするのがちょっと不安です。（少し走ったら音は減ったので、油が回っていないのが問題だったのかな…？）▼余談ド素人のため知らなかったのですが、ギアは走りながらでないと回してはいけないそうです。ギアが回らない、変な音がする！故障か？と思った私のような人がいれば、走りながら試してみてください。

初めはお試しを一本購入。 感覚的に、圧縮なのかバルブの当たりが改善されたのかトルクも戻って来た様なので、その後二本か三本のセットを購入。 その後、しばらく入れなくても調子良かったので入れなかったのですが、そうこうしているうちにこれが原因で無いオイルラインに不具合も生じ、修理出来なく泣く泣く廃車。 乗り換えるに当たり添加剤の事なんか忘れていましたが片隅には有った様で、Yahoo!でピックアップされかなりお値打ちだった事も有り購入しました。 詰め替え容器は、150ml容器を保管していたのでそれで。 今回1L缶購入は初めてですが、ジョウゴの先もついており詰め替えも楽ですね。 使用方法通りに使えば問題ありませんが、少なくても効果は有るとの事なので暫くは100〜50mlで試そうと思います。 ユーザーレビューで多めに入れる方を拝見しましたが、注意書には良く無い旨記載されていますので自己責任でお試しを。 先ずは、お試し品を購入して見れば？

初回限定のお試し価格で安く購入できました。燃料添加剤は初めて使いましたが、添加量が結構シビアなので、１００金ショップで、専用に使うために計量カップを購入して測って入れることにしました。今回、２サイクルの農耕機にも入れてみましたが、添加量がシビアなようで、使用時に若干かぶり気味になるので、気を付けるようにしたほうが良いと思います。

Teraden 5
コネクタメス??メス間のジョイントに使用。特に問題なく使えています。この価格で二個入りはお得だと思います。

冷凍倉庫 5
当方、完成車に付いていた某粗悪タイヤからの交換です。まず漕ぎ出しが全然違う。トップスピードまで持っていくのも格段に早い。スピード上限も上がりました。流石の性能です。タイヤだけでこんなに変わるとは思いませんでした。タイヤをはめ込むのが固いというレビューがありますが自分はそんなことなくはめられました。なんならはめやすいと思います。