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【逸品】 最大85%OFFクーポン U-KANAYA ユーカナヤ カワサキ Ninja1000SX '20〜 ニンジャ1000SX アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ uneuneune.com uneuneune.com

U-KANAYA ユーカナヤ カワサキ Ninja1000SX('20〜) ニンジャ1000SX アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ

8937円

U-KANAYA ユーカナヤ カワサキ Ninja1000SX('20〜) ニンジャ1000SX アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけの簡単装着です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
※一部の車種によっては6段階調整できない場合を含め純正レバーより遠くなる場合もございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※画像はイメージとなり、車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であっても仕様変更により取付できない場合がございます。








この商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色+マットカラー各色×アジャスター8色+マットカラー各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はロングサイズ(標準の長さ)です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。レバー単体全長:約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長:約143mm)
■ 素材:6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジとマットカラー各色よりご選択いただけます。
表示価格はブレーキ側とクラッチ側のセットの料金です。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。












NEW COLOR マットカラー

調整アジャスターもマットカラーをお選び頂けます。
ノーマルカラーのレバーとマットカラーのアジャスター、
マットカラーのレバーとノーマルカラーのアジャスターなど
組み合わせは自由にお選び頂けます。









こちらの商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、マットカラー5色×アジャスター各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はロングサイズ(標準の長さ)です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。(レバー単体全長:約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長:約143mm)
■ 素材:6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジの8色と画像のマットカラー各色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。

※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。








U-KANAYA ユーカナヤ カワサキ Ninja1000SX('20〜) ニンジャ1000SX アルミ レバー セット TYPE-S スタンダード クラッチ ブレーキ

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ninja1000sx 2021年式に取り付けしました。純正レバーより多少短い感じです。初めは違和感があるかもしれませんがドレスアップにはいい商品です。
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おちび 5
以前、同じ物を生協で購入し、使っていたのですが、一枚ずつ割っていき、残り一枚に…(笑)(^-^;)こちらで全く同じ商品を見つけたので飛び付きました( ≧?≦)子育て真っ最中の我が家はこのお皿が一番使いやすいです。

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スマイル 3
思っていたより、伸縮性がなくサイズが小さく感じる。実際にサイズが小さいわけではないが考えていたより動きづらい

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五本指ソックス欲しいと思ったので迷いなく買いました。履きやすかったです。ピタッと足にくっついて抜けることがなかったので気に入っています。

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U-KANAYA アルミビレットレバーセット のパーツレビュー | ニンジャ 1000(☆たー坊) | みんカラU-KANAYA アルミビレットレバーセット のパーツレビュー | ニンジャ 1000(☆たー坊) | みんカラ
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2022.11.1 火曜日

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