TOYOTA Alphard Vellfire トヨタ アルファード ヴェルファイア 30系後期 9.2インチ 2020-2021 9型

TOYOTA Alphard Vellfire トヨタ アルファード ヴェルファイア 30系後期 9.2インチ 2020-2021 9型

トヨタ アルファード :

TOYOTA Alphard Vellfire トヨタ アルファード ヴェルファイア 30系後期 9.2インチ 2020-2021 9型

JULLY 5
仕方なく野外に出す必要がありフラットでない通常のケーブルに。普通の太さ(丸)で耐久性も高そう。

ユーザーW 5
前からどうなのかなと思っていたこちらの商品がタイムセールをしていたので購入。しっかりした商品で柔らかすぎず粒も潰れがなくフリマなどで色々なものを包むので重宝しそうです。グリーンの色も写真通りで綺麗な色なのも良かったです。

nobuchan 4
がっちりしたソーホースは、収納場所に困ってしまうので、これを購入しました。ソーホースの部品を買って２×４材で自作しましたが、収納場所に困ってしまい、また重いので、現在はこればかり使用しています。価格も部品と木材を買うよりも、こちらの方がずっと安くなります。とにかく強度がありませんので、補強する必要があります。天井部バーには1×４材を直接、ねじ止めしました。鉄板が薄いので、鉄鋼用のビットを使い板をクランプして板の上から開ければ。簡単に誤差なく固定できます。これだけでDIYなら強度的には十分です。もう一つの補強箇所は、足の間にある鉄の板です。これもこの幅でこの厚みの木材がどこでも売っているので、これを両面テープで裏から止めて、鉄板の上からドリルで穴をあけ木ネジで止めれば十分です（最初は両面テープだけで使用していましたが、心配になって数か月後に木ネジで固定しました。足の開きを止めるバーはものすごく華奢なのですが、まあこれも木材で補強すれば問題はありません。ただし折りたたむことを考えると、磁石を埋め込んだ木材を単にくっつけるだけのものでも、強度的には十分です。このバーが変形したのでこれも自作しましたが、変形しても足の開きを止める機能には問題ないので、現在は使用していません。なお1×４の材の間には、2枚の60センチ×30センチのベニヤ（12ミリのコンパネレベル）の加工した板（クランプ用の溝？隙間？と20ミリのドッグホールがある）をクランプ止めして使用していますが。たくさんの人が酷評していますが、ちょっと工夫すれば、この軽さや折りたためること、そしてこの価格なら十分満足できる製品だと思いますが。なおB&Dのワークベンチも重宝していますが、こちらはどうしてもこれを利用する必要がある場合だけ使用する程度です。

R.K 5
しっかりとしていて色もイメージ通りでした。組み立ても簡単で二人で作業すれば１０分程度で組み上がります。