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バックカメラ 後付け 12v 42万画素 CCD 黒 角型 配線 配線図 高画質 バックモニター セット 本体 車

804円

バックカメラ 後付け 12v 42万画素 CCD 黒 角型 配線 配線図 高画質 バックモニター セット 本体 車

【仕様】
4ピンタイプ配線RCA端子
対応電圧:12V
後付けタイプ
配線長:約6m(ハイエース取付可能)

【各メーカーナビへの取り付けについて】
ナビに取り付けする際には変換アダプタが必要な場合が御座います。
本製品は汎用性の高いRCAケーブルで映像を出力するモデルですが、
お使いのナビに合わせて変換アダプタをご用意ください。

【主な対応機種】
■カロッツェリア/carrozzeria:パイオニア/Pioneer
AVIC-CQ〜 AVIC-CL〜 AVIC-CW〜 AVIC-CZ〜 AVIC-CE〜
AVIC-RQ〜 AVIC-RL〜 AVIC-RW〜 AVIC-RZ〜 AVIC-RL〜

■パナソニック/Panasonic
CN-F1〜 CN-RX〜 CN-GP〜 CN-RS〜 CN-RA〜 CN-RE〜 CN-AS〜 CN-R〜 CN-L〜 CN-H〜
CN-G〜 CN-GP〜 CN-DV〜 CN-HX〜 CN-HW〜 CN-HD〜 CN-HDS〜 CN-S〜 CN-E〜 CN-MW〜
CN-SP〜 CN-GP〜

■イクリプス/ECLIPSE
AVN〜 UCNV〜

■ビートソニック
NCN〜 NDP〜 NKT〜 NMCN NMCT NMT NCKT NCMT ND3A ND3N ND3T NDDP NDKT NHMP
NCMT〜 ND〜 NH〜 NS〜 DAN〜

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【商品説明】

【商品説明】
バックカメラの中でも最もポピュラーなバックカメラです。
メーカー各社の純正バックカメラの様なフォルムで
純正取り付け位置に装備できる車両も多く大人気です。

当店のバックカメラは正像鏡像切り替え可能なので
フロントカメラとしてもご使用可能なのも
人気の秘訣になります。

【配線の取り回し】
バックカメラをインストール頂くには
綺麗に車両内部へ配線を取り回し頂く必要が御座います。

このバックカメラの配線取り回しの際に強く引っ張ったりすると
配線が断線する場合が御座いますので、慎重に作業してください。

バックカメラは後部のバック信号から電源を取り
しっかりとボディーアースを取ります。
(バック信号はバックランプ等からとって頂く事をお勧め致します)

商品特徴

- 画像センサー:7070
- 映像形式:NTSC
- 総画素数:420000ピクセル
- 水平解像度:420本
- 最低被写体照度:0.2Lux/F1.8(LEDの場合0Lux)
- ビデオ出力:1.0Vpp/75Ω
- 動作電圧:DC 12V

付属品

- 電源ケーブル(1m):1本
- 映像ケーブル(6m):1本

【ご注意】

※当店のバックカメラやモニターはシガーから電源は取れません。
※本バックカメラはトラック・ダンプには使用できません。
乗用車専用になります。
※アップグレードを選択頂いている場合はトラックやダンプ専用になります。
※製品のお取り付けは専門業者様が行ってください。
その際の費用は負担できません。

【保証】

商品到着後7日以内
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近所のホームセンターで買いました、一番安い温度計ですが普通に使えます科学変化を利用するアナログの方が下手なデジタルよりは信頼性が高いと思います

スズキ セルボHG21Sに取り付け。 ナビ裏からリアナンバー脇までの配線は十分にありましたが、もう少し全長が長い車だと配線の取り回しのやり方によってはギリギリか足りないかと思います。 画質は有名メーカーよりは画質は荒いですが後方は確認出来ます。 夜間は日中よりやや粗めです。 後は耐久性が気になるところです。
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リュウマチで困っている親戚のおばさんの為に買いました。持ちやすさには好評でしたが、もう少し大きく、置きやすく安定性が欲しいとのリクエストがありました。

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トヨタ ヴィッツnsp135に取り付け。 取り付けに関しては、まったく問題なくできたのですが、車種によっては電源線を延長する必要があると思います(私は延長しました)。 あと、サイトに書かれている情報と商品の取説に書かれている情報に相違があります。 以下、相違点を書き出しておきます。 ①アースの配線について、サイトにはボディアースとありますが、取説にはボディアースではなくバックランプマイナス線に接続するように書いてあります。 (私は、電源&アースをそれぞれバックランププラス&マイナスに接続し、問題なく作動しております。) ②サイトには最低被写体照度0.2Luxとありますが、取説には0.5Luxとなっています。 映りに関しては想像以上に綺麗で、夜間でも明るい色の物でしたらしっかりと判別できる感じです。 取り付けたばかりなので耐久性はわかりかねますが、期待を込めて星5とさせて頂きました。  
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ルーフスポイラーに付いている、ストップランプの下側にカメラを取り付けて、後ろから目立たなくなるようにした。 配線はルーフスポイラーのブレーキ配線を沿うようにしてリアゲートから室内に引き込み、バックミラー型のモニターへ、常時映るように接続しました。 スポイラーの下なので雨でも水滴の問題がなく、上視点なので後続車やバック時の距離がつかめてとても良い。 夜間もバックミラーに明るく映し出されているので、 後続車からもリヤガラス越しにはっきり見えて、煽られたり、車間を詰めてくる車の抑止力になりました。 あとは耐久性だけです。
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以前も同型のカメラをご購入し、とても映りが良く、3ヶ月経ちますが問題なく使用していますので、今回も購入致しましたが、映らなかったのでストアーに問い合わせした所、丁寧に動作不良の原因の対処方法を教えて下さり、試してみたところ、カメラには異常がなく、電源配線側が不良でしたので、報告したところ配線を送って頂ける事となりました。 とても迅速丁寧に対応して頂き、安心して今後も注文させて頂きたいと思いました。
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トイレの臭いが気になり、無香空間では消せなかったので、本製品を購入してみました。けっこう大きさもあり、消臭というよりは芳(?)香が強烈です。一階のトイレに置きましたが、廊下から二階まで微かに匂います。もちろんトイレの中では、もう許してってぐらい強烈です。通常の個人宅ではなく、会社の広目のトイレでちょうど良いぐらいだと思います。実際に、職場のトイレに置きましたが、それでもすごい匂いがしています。二度と買いません。

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タントカスタムL385Sに取付。購入の際、カメラ配線と延長線の接続部分を確かめて良かったです。黄色い映像端子だったらリアゲートに繋がるジャバラ部分を通せませんでした。映りも良い感じですが、広角の方が良かったかなと思い始めてます。当方の車はリアゲートとバンパーがほぼフラットなのでバンパーを少し映そうとすると下向き過ぎて映像の範囲が狭くなります。なので、多分Queen製100万画素広角170°なら同じ4ピン接続なので簡単に交換出来そうなので近い内に交換ですね。 因みにカメラ角度調整固定部のネジが締めても弱いです。ちょっと触るとお辞儀します。
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