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小市民 5
トヨタの低頭トルクスネジも回せました。ただし、このビットにも先端にはカイサキがありますから、上から下方向にかなりしっかりと押し付けた状態でしか低頭ネジにビットが掛からないので、下向き以外のネジ以外だと正しく工具を使用してもネジが舐めてしまう可能性があります。車の様に小さなトルクでしか締まっていないネジには使えても、工作機械に付いているハイテンションボルトを緩めようとしたら舐めました。多分200Nｍ程度が限界なんだと思います。トヨタやダイハツの一部車両の整備以外だと低頭トルクスネジは回せないと思った方が良いのかも知れません。長年の使用で段々ネジが締まり、熱も多少入ってしまう工作機械でオーバートルクになっている低頭ネジは外れません。

Amazon Customer 5
到着した商品を開封して見たら、袋が開いていました。中のロール紙には何も問題は無く、印刷もきれいにできましたので、このまま使用させていただきます。

Amazon カスタマー 1
FCRキャブに付け、初期セッティングの全閉して一回転戻しをやろうとしましたが、フロートに干渉してしまい、全閉出来ませんでした。しかもフロートをバラす時に毎回一緒に外さなくてはならないと思うと、さらに面倒になります。さらにもう少し長ければいいのかもしれません。調整時の回す動作はやりやすいです。