MORIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング NN シャフト グロム HONDA ホンダ

MORIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング NN シャフト グロム HONDA ホンダ

　両端ネジ仕様のピボットシャフト。
バックステップの交換が簡単に行えます。
　※HRC-GROM CUP使用不可。
※本製品は純正スイングアームのピボットシャフトとしてのみ使用して下さい。

MORIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング NN シャフト グロム HONDA ホンダ

なでしこＭ 1
曲面にマッチしていません。　使用出来ません。

あきよし 5
今まで使ってたのはバネも強くてベルト通し等につけるとき指を挟んだりして痛い時が有ったが、これはばねも丁度良く指を挟んだとしても怪我をする心配がない。キーの取り付けも便利。

松尾　公彦 5
初めてこのような商品を購入しました。商品をシートに固定し座ってみる。しっかりとして固めの座面であり、若干座高が高くなったように感じます。スイッチオン。座面からはしっかりと風が出て、お尻が涼しくなります。エアコン吹き出し口を足元に向けると、さらに涼しくなります。ん？あれ？背中からエアーが出ていない。不良品かと思いましたが、一度車を降りて確認すると、シートの背面と座面の間に商品の折り目が入り込んでいました。そのため少し引き出すと、背面からエアーがしっかりと出始めたため、再度座ってみると、太ももから腰上部までしっかりとエアーが出て涼しくなりました。あとは、ファンの音はします。Highにすると、気になる人は気になるでしょうが、私は音楽を鳴らしているのでさほど気になりませんので、星は３。なお、電源コードが本体右側から伸びているので、運転席で使用するため、左側から出てればいいのに、と思ったぐらい。スイッチは固定式なので、エンジンをかければスイッチを触ることなくエアーが出ますので、良いかな。これは夏場に重宝すると確信しました。夏場はエアコンをつけていても、車から降りるとシャツやズボンが汗で濡れていやな思いをしていたので、今年の夏が楽しみです。あとは耐久性に期待です。期待を込めて５とします。

園田あかね 2
ウエスト入るけどキツかったです。生地は今から先はいいです。糸くずがすぐに着くのでコロコロで毎回とってる。あとは裾が短すぎて160の私だけどアンクルパンツ履いてるようでした。

衝動買い 4
ハイエース 6型 (2021年 ダークプライム2 ディーゼル 4WD) に取り付けました。シート取り外さなくて付けれる人凄いなと思いました。。自分は横の部分に手が入らなくて取り外して作業して、サクッとできました。商品が入っていた段ボールを地面に敷いて作業すれば傷も付かなくてどうせ捨てるので楽でした。ちなみに自分以外の家族はカバーをした事をまだ気付いていません。

Nagatsu R 3
知人の方から依頼を受け代理購入しました。比較的薄い素材ということで、マグネットの性能が高くないと仰っていました。