GUN 125系 ハイラックス コンソールトレー 専用設計 トレイ ストレージボックス 中敷き 収納分割 滑り止めゴム付 簡単 内装

GUN 125系 ハイラックス コンソールトレー 専用設計 トレイ ストレージボックス 中敷き 収納分割 滑り止めゴム付 簡単 内装

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GUN 125系 ハイラックス コンソールトレー 専用設計 トレイ ストレージボックス 中敷き 収納分割 滑り止めゴム付 簡単 内装

ha-kun 1
補助輪が浮きすぎて車体の角度が30度ほど傾きます。取り付けは間違えてません。子供を乗せてみたのですが、傾きすぎて怖がってます。色々と工夫して何とか乗れる様にしました。値段が安いのでこんなものでしょう。

AK2 4
そこそこ良かったです。ただ、ちょっとワイドが広すぎて幅を取ります。後４ｃｍくらい小さければ実用的な大きさになると思います。製品自体はまったく問題ありません。

HNTI 1
標記の理由により、使い物にならないので返品することにしました。得たものはゼロ（あえて言うなら、萎れたチューブ）。失ったものは返品にかけた手間。よって一つ星の評価です。詳細は以下の通り。１．空気が入りません。ロードバイクのバルブ（仏式）とうまく接続できず、空気を入れるどころか逆に抜けていく始末。他社さんの製品は、ガッチリとバルブを嵌めて空気が漏れません。ところがこちらの商品は、情けなく「ぷしゅぅぅー」と空気が抜けていくばかり。みるみるうちに、水をかぶったアンパンマンのように萎びてしまいました。他の方のレビューにもありましたが、メーカーさんはちゃんと製品をチェックしているのでしょうか。２．説明書がありません。仏式、英式、米式に対応とのことですが、使い方が分かりません。ノズルを取り外し、裏表をひっくりはずして使うのだと気付きました。が、それにしたって裏表の２通りのみ。これ、本当に３種類のバルブに対応してるんでしょうか。よくわかりませんが、説明書が無いのでわからずじまい。以上２点の理由で、使い物にならないと判断し、恨みつらみをこめて返送いたしました。

Tamshine 4
水置換性のチェーンオイルで最安値の部類に入ります。いままでは、ノンシールチェーンにMotlexのオフロード用チェーンオイルを使っていましたが、走行後、水分がすこしでも付着したままだと、すぐに錆が発生するので、水気を取り、洗車するまでの間だけチェーンオイルを塗布。高圧洗浄でドロを落とした後、パーツクリーナーで、汚れと水分を更に落とし、チェーンオイルを塗布していました。あまりにも時間と手間がかかるので、高圧洗浄後、水気を残っている状態で、試しに水置換性のこのオイルを使ってみました。結果は錆の発生は無し。走行中のオイルの飛び散りもほとんどなく、いままでの苦労をなんだったのか、嬉しい反面、悲しい気持ちになりました。

児玉紳司 5
コスパ最高です、コンパクトで使いやすく丈夫で掃除も簡単です。