アポロ 電気柵 200m×2段張りセット SP-2013-200SET (標準100m＋延長100mセット) [イノシシ用 電柵 電気牧柵]

chiii 4
とても気に入って使用しています。溶接部分が少々雑でしたが、取れたりしないと思いますので見映えを気にしなければ軽いし良い商品です。

昨年はアポロAP-2011を購入し、今年もSP-2013を購入致しました。 取り付けも簡単で設置後、イノシシ等の侵入もなく大変助かっております。 設置前はネットを張り防御をしておりましたが、侵入跡が見られた為、もっと早く購入していればと後悔しております。 電柵のおかげで、もう少しで収穫です良いお米がとれそうです。

ハクビシンの被害対策として購入。トマトやイチジクをしっかり盗まれていましたが、電線を低く一重で設置したところ効果テキメンで被害が全くなくなりました。バッテリーは密閉型の蓄電池とソーラーパネル（いづれも別売）を組み合わせて使用。バッテリーは乾電池ケースと全く同じサイズの鉛蓄電池があったのでバッチリです。結果的には1回の充電で1シーズンは十分持つのでソーラーパネル（amp;#92;1200程）は必要なかったように思います。グラスファイバーの支柱は良いのですが 低い設置なので除草とタルミに気を使いました。

田中六三郎 3
マツダCX-3のライセンスランプに使用しました。高拡散レンズということでムラなくナンバーを照らしてくれるかと思いきや、結構ムラが出ています。ナンバーよりも車両後方を明るく照らしているように見えますね。ノーマルのT10バルブよりも明るいんじゃないでしょうか？ナンバー灯よりもポジションランプとして使ったほうが良さそうな品です。

ツキアカリ 3
日産の大型セダンに乗っていますが、このT10ポジションランプは、他のT10LEDや純正T10バルブよりも、はめ込む接触部分から急激な角度がついている為にカチッとはまるどころか、接触部分までも刺さらず、PIAAに連絡してみたところ、数週間後に同じ年式の車両で試し、装着可能とのDVDを送って来ましたが、そもそも車両側のソケット部の形状が違うもので、日産のディーラーのメカニックも「これは傾斜が急過ぎて絶対に着かない！調べたところ、この年式の車両は全てソケットはこの形状で、DVDのは前期モデルなんじゃないか」と。ポジション専用なので、バックランプやルームランプやカーテシにも使えず。私のは全くのスカスカでしたが、もしもカチッとはまらなかった場合にはライトユニットの中に落ちて大惨事になるので気をつけて下さい。購入前に車両側のソケット形状を確認して短ければ着くかと思われますが、着かない、もしくはしっかりはまらない形状があると思われるので購入にはご注意を！

イノシシ対策で購入しました、昨日届いたので箱を開けて中を確認しました、電気柵は2台目です、先月の購入の電気柵は他の会社の製品です、アポロ電気柵の購入は200メートルセットに加え延長セットが同時購入で安いからです、3段張りで使用します、来月5月の350坪の落花生の種まき後に電気柵を張ります、早期の発送に感謝します。

このたびは、電気柵を低価格にて、しかも翌日に商品が届き、ありがとうございます。丁寧なご対応を本当にありがとうございます。やっと電気柵を設置する気持ちになり、他店では高価なのに、低価格にての販売に感謝しております。 早速、イノシシ退治を行います。これからも宜しくお願い致します。

三宅　敏明 4
夏場のキャンプのタープをはった時に、目隠しとしてとても気に入っています

水田のイノシシ対策のために購入しました。発注してすぐに届いたので、これから出没する時期に入るため助かりました。設置も簡単に出来、通電も無事確認出来ました。電池式のため、夜間のみでどれぐらいもつか不安もありますが今シーズンで結論が出ると思います。設置後電線に触れてしまい、ビリっときましたが、イノシシにこれぐらいで効くのかなぁとも思いました。支柱はもう少し太い方が良いです、特に角付近には。

しがないおっさん 3
明るさは十分すぎる程ある。昔の原付のヘッドライトより明るいくらい。だがすぐ死ぬ。明るさに満足してリピート購入したが、どれもこれも１ヶ月過ぎたくらいでぼんやりとしか光らなくなった。耐久性無さすぎ。明るさは良いだけに非常に残念。これではさすがに星はあげられない。

巣籠もり太郎 5
純正はDENSO製で枠が硬い。こちらは、枠が厚紙で純正よりは柔らかい。フィルター交換時にこの柔らかさがよい。硬かったら素人の私には交換できなかったと思う。