コクヨ　テープのり　ドットライナー　貼ってはがせるタイプ　本体　８.４ｍｍ×１６ｍ　タ−ＤＭ４０１−０８　１個

コクヨ　テープのり　ドットライナー　貼ってはがせるタイプ　本体　８.４ｍｍ×１６ｍ　タ−ＤＭ４０１−０８　１個

＜使用例＞ ●ドットタイプだからスパッとキレがいい。

※テープのたるみの原因となりますので、本体は詰め替えテープ約１０個分を目安に新しいものに交換してください。

●仕様／貼ってはがせるタイプ
●テープ幅／８．４ｍｍ×１６ｍ
※テープたるみの原因となりますので、本体は詰替えテープ10個分を目安に新しいものに交換してください。 ※メーカーの都合（商品のリニューアル）等により、商品規格・仕様（容量、パッケージ、原材料、原産国など）が変更される場合がございます。そのため、商品の切り替え時期には実際にお届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございます。予めご了承ください。

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コクヨ　テープのり　ドットライナー　貼ってはがせるタイプ　本体　８.４ｍｍ×１６ｍ　タ−ＤＭ４０１−０８　１個

yayuyomi 1
Dioのウインカーを前後LED化しようと、このリレーを購入しましたが、全く反応しません。それまでは、キタコのリレーを使用して、前ウインカーのみLED化していました。このリレーにして、あらゆる配線方法を試しても、リアブレーキランプが点滅する始末。シグナスx 3型でも、試しましたが、同じく全く反応しません。最悪な買い物をしてしまいました。

キタダ 4
アルファードにはこれくらいの物が良いと思いました。ジャストフィットとはいかなかったですが調整と両面テープの追加をして思う様に取り付けしてます。アルファードの文字も光る物が良いと思います。

GTXおじさん 5
当方はYAMAHA VOXに装着した。幸いな事に前後とも同じパッドだったので両方交換した。画像はYAMAHA純正との比較だが、純正品はメタルパッドのような見た目で、対するKITACO製はノンアスベストらしく素材が大きめ。というか粗目のやすりの様。さらにスリットが入ってるのでダストがたまりにくい印象を受ける。実際に装着して走行してみたが、ブレーキタッチが良い方向へ大きく変わった。ブレーキの握り始めからスムーズに効き出すし、しっかり握ればしっかり効く。かといって油圧ディスクのように軽く握ってガツンと効く訳では無いのでブレーキコントロールがし易い。純正だと10㎞も走ると初期タッチがスカスカ、しっかり握り込んでやっと効く事から、本当にメタルパッドみたいな感覚だった。それに比べ、このKITACO製は初期タッチが最初から最後までほとんど変わらない。ノンフェードという言葉に偽りなしの良い製品だと言える。耐久性は時間をかけてレビューしたいのであえて星３と評価したが、悪いと言う訳では無いのでご注意頂きたい。