エスジェー140ＳＴ　20本入り　（キャップシール・キャップ付き）

エスジェー140ＳＴ　20本入り　（キャップシール・キャップ付き）

※※※↓ご確認下さい↓※※※

※在庫不足の際は、多少お時間頂きます※
※ガラス瓶は全て無色透明、中身・ラベル等は一切つきません※
※8/13日（土）～8/17（水）まで休業致します。その間のご注文は、休業明け順次発送致します※
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エスジェー140ＳＴ　20本入り　（キャップシール・キャップ付き）

gengetsu 4
特に問題なく交換できました。商品に不満は有りませんが、類似商品との比較をしている訳では無いので星4つとさせて頂きます。

キャップ（蓋）・びんだけでなく　キャップシール（シュリンク）までついていて助かりました

スーパーJA 4
おおまかに純正とほぼ一緒。品質は細かい部分で成形品質落ちるが取り付け上問題なし。

田村 4
メインハーネスに少し干渉しますが取り付けもでき満足しています

よしい 4
ドラレコを交換する方法を調べたところ、古いドラレコの両面テープをはがすのにこちらの商品を使用したという情報があったので購入しました。ドラレコがフロントガラスにシッカリくっついていたため、何度か糸の結び目がほどけてしまいましたがなんとか取り外すことができました。ドラレコを取り外した後に両面テープの大半がフロントガラス側に残りましたが、付属の小さなヘラで削ぎ落しました。ヘラが小さく強度もないため苦労しましたが本来の用途ではないのでしょうがないですね。ガラスに傷も付かずキレイに取り外せたので買ってよかったです。

sakaitny 5
初期動作が改善され、乗りやすくなった

匿名 4
このまま、組んだら即ブローでしょう。全てバリ取りバルブすり合わせ　タペット調整　前後持ち上げて2000回転位でアイドリング中扇風機で風を送りながら3速で30分以上回して3回オイル交換しました鉄粉なくなるまで。あまり負荷をかけずに100キロていど馴らしてオイル交換。あとは300キロごとオイル交換。あとは普通に軽く全開で問題なし、80キロ位は軽く出る、上りも問題なし競争でもしない限り問題なさそう。他とは耐久性。1万キロもてば評価5。