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SPEED SHOP ITO SPEED SHOP ITO:スピードショップイトウ 320mmローター用CP2696サポートキット サンスターローター用穴あきブラック左後ろ MK2
11968円
SPEED SHOP ITO SPEED SHOP ITO:スピードショップイトウ 320mmローター用CP2696サポートキット サンスターローター用穴あきブラック左後ろ MK2
■適合車種
MK2
■商品番号
W-1702-P29700083
■商品概要
取付ボルト:M10-P1.25

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サンスターローター用穴あきブラック左後ろ
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シングルローター用キャリパーサポートです。
純正フロントフォークに320mmローター、CP2696用のサポートキットです。
サンスター製とPMC製ローターではオフセットが違うので商品も別になります。
MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です。
KZ1000のスポークホイール無加工で装着可能です。(旧2696OK、現行2696未確認)
取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為)ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります。
スピードショップイトウこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。
キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM10-P1.25です。
細目を採用してより確実性を上げてあります。
付属するボルトは防錆のため六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理しました。
※2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。BITOマグ鍛JB-1は未確認ですが注意が必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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こにたん 5
主に味噌汁に使用。いつもはだしの素を使ってましたが、きちんとかつお節からだしをとってみました。まず全然香りが違います。鰹本来の香りってこんなに上品で食欲をそそるんですね。旦那さんにも褒めてもらいました。
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Bdama 5
ある日突然レコードの音がほこりっぽくなってしまい、色々調べたらスピンドルのオイルが劣化していたようで、ネットで調べたらこの商品があることを知り早速購入しました。このオイルを使う前は、各種機械オイルを使っていて、どれもかすかに変な音が混ざってしまいアナログレコードの良さが薄れていました。今回購入したオイルは、最初ノイズは減ったのは良かったのですが、音が前に出てこなくなって、でも改善されたのは実感できたので、一旦オイルを拭き取り再度付け直したところノイズが減り、レコード独特の立体感というか存在感が表現できるようになりました。かなり満足できたのですが低音の押し出し感は物足りないので、他の製品も試してみたくなりました。 1滴の量がちょっと多いので専用の注射器みたいな物があると良いかもしれません。
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大容量で、とてもお買い得です。味も問題はありません。しかし、Amazon掲載の袋裏面写真の原材料名欄と、実物の袋裏面欄の記載内容が異なります。実際は、国産ではなく外国産です。ご注意ください。
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私はビーガン的な動機から購入したというよりは、SDGsが叫ばれる中、未来への可能性の1つとして代替肉に興味を持ったので買ってみた。結論からいうとすごく可能性のある商品だと思う。以下に味、食感、見た目、においについてレビューする。(1)味味は、回鍋肉など味が濃い料理にすれば、言われなければ気づきにくいレベルである。ただ、大豆肉といわれて食べると大豆の味を感じるが、逆に言えばその程度である。ただ、料理に肉の油や告がでないため肉ほどではないのが現状。(2)食感水の切り方で食感を調整できるのもあたらしいところ。大豆感はまったくない。ただ、食感が均一で脂身の柔らかさや、筋の堅さみたいなのがなく単調という点で改良点はある。(3)見た目タレがからまった回鍋肉や、オムレツ内の肉などは言われなければ気づかないクオリティ。(4)かおり味と関係し、これもやや大豆感がある。ただ、濃いめの味の料理(マーボー豆腐)やニンニク料理ではわからない。総じて、可能性に溢れた商品だと思う。松茸エキスみたいに肉の脂っこさと香りをつけ足せるパウダーのようなものを開発し、価格を今の6割程度にすれば十分にビーガン以外にも環境負荷低減の観点、健康にいい点を訴えれば、普及すると思う。消費者からみても長期保存できる点、冷蔵庫にいれなくて良い点、軽い点(輸送が楽)、手や調理場が汚れない点などメリットもたくさんある。10数年前なら誰がEVに乗るのかと否定されたおしていたが、今となれば各社躍起になって電動化しているし、テスラの株も爆上がりだ。だからマルコメさんの商品開発、改良に期待したい。
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PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
2022-01-16
2022-01-14
2022-01-11
NEWS
2022-07-13
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2021-08-31
2021-06-10