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贈答品 激安特価品 三菱 オルタネーター リビルト ミニキャブ U12T U11T 品番 MD065224 ダイナモ uneuneune.com uneuneune.com

三菱 オルタネーター リビルト ミニキャブ U12T U11T 品番 MD065224 ダイナモ

15504円

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■ご面倒な適合確認はお任せください!お気軽にお問合せ下さい!

▼お電話でのお問い合わせ
車検証をご用意の上、03-5927-1014までお電話ください。お客様の車種に商品が適合するかパーツスタイルが責任をもってお調べ致します。

▼この商品について問い合わせを利用する
カートに入れる下にある「この商品について問い合わせ」からお問い合わせください。車台番号・型式指定番号・類別指定番号を入れてお問い合わせいただくとご回答がスムーズです。

▼ご注文手続きで入力する
ご注文手続きに進むと、車台番号・型式指定番号・類別指定番号の入力画面が出てきます。こちらをご注文時に入れていただくことでパーツスタイルで適合確認をし不適合の場合はお客様へご連絡致します。
■リビルト部品
当店のリビルト部品は、プロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い
メンテナンスがされているため、新品と同等の性能が確認された部品です。三菱 ミニキャブ オルタネーター 送料無料 即日配送 安心 保証 オーバーホール リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツ ダイナモ



製品仕様
商品名 オルタネーター ダイナモ
メーカー 三菱
適合車種 ミニキャブ
型式 U12T U11T
純正品番 MD065224
メーカー品番 100211-1420
ご注意事項 ●リビルト オルタネーター ダイナモ コア返却について
商品に同梱の着払い伝票で商品到着後12日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
(商品代の50%〜80%の請求になります)
遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の
対象となります。コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。

●保証期間
リビルト オルタネーター ダイナモの保証期間は1年〜2年になります。(メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい)

弊社で確認点検後、異常が認められた場合、
代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、
レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。


●保証対象外
*火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
*レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
*コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
*お客様による誤発注(適合確認が事前にない)場合
商品説明 ●リビルト オルタネーター ダイナモ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります
●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。


【送料に関しまして】
沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい

【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】


リビルト オルタネーター ダイナモは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、
ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、
無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。 
 

適合確認に必要な以下の項目
・車名 ・車体番号・型式指定番号・類別区分番号になります。 車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は080-4478-6520までご連絡下さい。
 担当の専用電話になります。













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ハンドルがあれば恐らくどんな自転車でも付くのではないかというアイディア商品。ハンドルとシートの間という、デッドスペースになりがちな所に小物が入れられる。欠点を挙げるなら揺れで中の物が落ちる可能性があること、高価な物は入れない方が無難。

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思ったよりトップもズッシリとしっかりしていた!お友達からも評判良かったです。強いて言えば、トップの大きさ、重さなど考えるとチェーンがもう少し太ければ良かったかな?...と思った。メンズが着けると細すぎに感じてしまうかもな?

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パーティー用に購入しました。問題なく光ります。ありがとうございました。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。