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2040円

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鮮やかなレッドが印象的なナショナルの古いファン付ヒーター。

ノスタルジックなフォルムがキュートで、
ビビッドなカラーは現代にはない独特の存在感で雰囲気良くお使いいただけます。

さまざまなシチュエーションで活躍してくれそうです。空間を問わず魅力を発揮してくれます。

※画像のインテリア、小物類、服飾品など出品物以外は付属致しません。










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鮮やかなレッドが印象的なナショナルの古いファン付ヒーター。

ノスタルジックなフォルムがキュートで、
ビビッドなカラーは現代にはない独特の存在感で雰囲気良くお使いいただけます。

さまざまなシチュエーションで活躍してくれそうです。空間を問わず魅力を発揮してくれます。

※画像のインテリア、小物類、服飾品など出品物以外は付属致しません。




ブランド、メーカー 型式、型番、品番、製番等
National FE-800A



サイズ 性別
H31×W38×D18.8cm

※採寸、寸法は多少の誤差がある場合がございます。
***



カラー パターン
レッド系×シルバー系 ***



素材、材質、品質 透け感
メタル他 ***



年代、年式 コンディション
1970〜1980年代頃 【コンディションランク】  5
※コンディションランク詳細はコンディションランク表をご覧ください。

動作確認済み。古いお品ですので多少の傷、擦れ、汚れ、錆等みられますが いずれも大きく美観を損ねるダメージはなく、全体のコンディションは良好で、経年の割にきれいなお品かと思います。感覚には個人差御座いますので、念のため、気になる方、神経質な方はご購入をお控えくださいませ。あくまでヴィンテージ品ということをご理解の上、ご購入お願い致します。

地域別料金表:佐川急便飛脚宅配便
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九州
(福岡県、宮城県以外)
北海道 沖縄県 離島
1290円 1390円 1450円 1590円 1990円 3590円 配送不可
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こちらの商品は、×同梱不可商品です。
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Amazon カスタマー 1
全くエンジンがかからなくなった!不良品

名無し 4
C50の純正マフラーが朽ちて穴が空き出したので交換するために購入。あくまで純正に近い音にしたく、またペダルやスタンドも既存のままで使いたいため、純正形状に近い本商品にしました。使用感としては殆ど純正と同等で、特にストレスはありません。取り付けから700キロほど乗っていますが、フランジ直後のネジ止めされたヒートガードに包まれている部分の塗装が浮いて剥がれ始めた位で他に目立った変化はありません。古くなった純正部品との入れ替えなどにピッタリ、コスパもなかなか良好です。

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Amazon カスタマー 4
?商品は比較的厚めに出来ており、取り付けボルトもベースも大きめでメッキがきれいですし、全体的にしっかりとした印象でした。?しっかりとしてきれいなボルトとベース付きでこの価格なので、コスパはよろしいですね。?ザラザラとした手触りでしたので好みでした。ツルツルではありません。この辺りは人によって好みが分かれると思います。?ボルトは一般的な六角レンチで、特殊工具が必要な星型ではありません。?125ccバイクのナンバープレートにピッタリでした。?耐候性についてはこれからです。色褪せしないとよいのですが。

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プーリー交換したところ、アイドリング時にカタカタと異音がします。プーリーと純正ウェイトローラーの寸法が一致しないのが原因です、もうこんなもの買いません。

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Amazon カスタマー 4
LEAD125に良く出回っているバイク用 LEDヘッドライトH4対応 3000LM 6500Kに 付けました。結果として、このゴムキャップを使うことで完璧に装着できました。純正ゴムキャップを加工しても放熱ファンを覆ってトラブルが起きると思います。固定のバネとも干渉なくリード125にはぜひおすすめです。しかし、ただのゴム?のかたまりで¥999は高すぎます。半額なら、ライトと合わせて買えば送料無料ですから10倍は売れると思うのですが、そこで星一つ減らしました。

ひろ 4
新型クロスカブに付けました。クランプバーを装着しても、メーターの表示(ニュートラルランプ等)が隠れることもありません。ただ、純正ミラーを取り付けるとフランジ付Uナットで完全に固定できずグラグラするので、M10*22mmのワッシャーをM10*22のゴムワッシャーで上下から挟み込んでアジャストベースステーと純正ミラーの間に入れてやるとしっかり固定できます(ミラーの振動も軽減された気がします)走行してみましたが、胸の辺りに受ける不快な風が随分軽減されます。ただ、首から上の防風効果はありません。