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RCリアショック Sタイプ 汎用 新品 CB400SF ゼファー400 バイクパーツセンター
2382円
RCリアショック Sタイプ 汎用 新品 CB400SF ゼファー400 バイクパーツセンター
【リアサスペンション】
■ダンパーボディーはアルミ製、全長が調整可能なアダプター付き。
■プリロード無段階調整可能で高次元のセットアップにも対応。(プリロード調整用工具付き)
※エンドアイのナットとタンクのキャップの色が変更する場合がございます。
■取付長:320mm/ロングエンドアイ使用時365mm
■〜400ccの様々なバイクに取り付け可能
■上側エンドアイの内径14mm・12mm。下側エンドアイの内径12mm・10mm
■上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外してご使用しください。
【参考取り付け可能車種】
HONDA/ホンダ
CB400SF NC31(上側16mm)
CB400SF-VTEC NC39(上側16mm)
CB400SS NC41(上側16mm)
CB400FOUR NC36 復刻版の車両(上側16mm)
YAMAHA/ヤマハ
XJR400/R/S 4HM/RH02J
SR400 1JR/RH01J
SUZUKI/スズキ
GSX400 インパルス GK79A
イナズマ400 GK7BA
KAWASAKI/カワサキ
バリオスII ZR250B
ゼファー400/ゼファーχ ZR400C
※上記のデータは参考取付車種なので必ず現車の型式・穴の径等をご確認下さい。


☆RCリアサスペンションは1年保証付☆ プリロード無段階調整可能で高次元のセットアップにも対応。 ※スプリングに初めから荷重(ロード)をかけること。(プリロード調整用工具付き)
RCリヤショックは様々な条件下で幾度となくテストを行ってデーターを収集し 研究を重ね自信を持ってオススメできる製品に仕上がりました。
【元国際A級Oさんのコメント】 「足回りがしっかりと機能して、曲がる時はもちろん、 わだちの乗り越え・加減速時などコシがあって乗り心地も良くなり、 ブレーキも良く効いているような感じです。 コーナーへの入りやすさ、リアタイヤの挙動がつかみやすく感じ取れました。 運転が上手くなったような気がするでしょう。」
【適用可能車種】よくご確認ください
■取付長:320mm/ ロングエンドアイ使用時は365mm
■〜400ccのさまざまなバイクに取り付け可能
■上側エンドアイの内径14mm・12mm ※上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外して使用して頂く形となります。
■下側エンドアイの内径12mm・10mm
■ダンパーボディーはアルミ製、全長が調整可能なアダプター付き。
■アダプターを交換することにより多車種に対応可能です。
※このサスペンションは汎用品です。いろいろなオートバイに装着可能です。 ※エンドアイのナットとタンクのキャップの色が変更する場合がございます。 予めご了承ください。 |
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4,5千円するものまでいろいろ試したのですが、これが一番です。夜飲んで翌朝、効果を如実に実感しました(シモの話です)。ここまでわかりやすい変化は、他にありませんでした。レビューの低い方は、体に合ってないのでしょう。ジワジワなんとなく効いてる、とかそんな感じではなかったです。目に見える変化があるということは、毎日ダラダラ飲まなくていいということです。日本製だし千円くらいだし、騙されたと思って飲みましょう。ハマればこんなにお買い得なことはないです。薬局でも売っているので継ぎ足しも簡単です。薬自体の匂いは独特ですが、にんにく臭くなる等のネガはないです。
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大きいほうはニトロペンが3錠入ったので良かったがチェーンが短すぎて喉元にピルケースが来るのでペンダントとしては利用できない、小さいほうは薬が入らないので利用なしのため星3つ。
ヤマハ YB125spに取り付けるために購入しました。一応サブタンクのエア圧で減衰調整できます。見た目も乗り心地も良くなりました。
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値段が安いわりにはなかなか気に入りました。
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一般の方は問題なし、攻める方はあと少しものだりないと思います。
純正よりはしっかりしていると思います。
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中身を入れる前にノズルを上げておくことをお勧めします。 円盤部分を抑えてノズルを回すのはかなり難しいです。軍手使っても無理でした。 下にある白プラスチックの部分を手で握ってノズル回すと開けやすいので、中身を入れて蓋をしてしまうと詰みます。 不良品かどうかを確認する意味も含めて、まずノズルを上げてみましょう。
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とても気に入ってましてずっと使ってます。ラメが入ってて華やかな顔色に仕上がれます笑送料無料もとても魅力でこれからもリピしたいです。
迅速な対応で安心して取引させていただきました。
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購入したものの便座交換になってしまいまして不要になってしまいました。