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- YAMAHA YZF-R6 2006-2021 フェンダーレスキット LED ライセンスプレート ホルダー ナンバープレート ブラケット SAVAGE 黒 アルミニウム
YAMAHA YZF-R6 2006-2021 フェンダーレスキット LED ライセンスプレート ホルダー ナンバープレート ブラケット SAVAGE 黒 アルミニウム
2220円
YAMAHA YZF-R6 2006-2021 フェンダーレスキット LED ライセンスプレート ホルダー ナンバープレート ブラケット SAVAGE 黒 アルミニウム
商品説明:
銘柄: SAVAGE
商品名: フェンダーレスキット
メーカー: SAVAGE
適合:YAMAHA YZF-R6 2006-2021
材質: アルミニウム
色: balck
パッケージ内容: 1セット
購入に際し、商品情報、商品説明及び納期(基本、4週間程度)等ご確認頂き、ご承諾いただいたものとします。
数多くの海外製品を取り扱っております。
ご不明な点(納期、機能・仕様、適合、説明書の有無及び言語、各製品の適合等)はご購入前に必ずお問い合わせください。
shopmystorelifeをご利用いただきありがとうございます。



商品説明:
銘柄: SAVAGE
商品名: フェンダーレスキット
メーカー: SAVAGE
適合:YAMAHA YZF-R6 2006-2021
材質: アルミニウム
色: balck
パッケージ内容: 1セット
購入に際し、商品情報、商品説明及び納期(基本、4週間程度)等ご確認頂き、ご承諾いただいたものとします。
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YAMAHA YZF-R6 2006-2021 フェンダーレスキット LED ライセンスプレート ホルダー ナンバープレート ブラケット SAVAGE 黒 アルミニウム
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購入当初はスイッチ不要で明るく?気に入って2個目も購入し息子の自転車にも取付けていたが、1年位で不具合が出る様になった。点灯しなくなり、再度設定していたが、今度は消灯しなくなったり、また設定し直したりの繰り返しになった。電池を交換しても解消せず、しかも2個とも。残念ながら自動点灯機構が実用域に達してなく未完成。信頼出来ない商品を継続して使うことも出来ず、廃棄せざるを得なくなった。1500円位なら納得できるが、倍の価格の品質とは思えない。
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プリンターが賢くて「純正品ではありません。」と表示されましたがそのまま使用したところほとんど色が出ない!ノズルチェックやクリーニングを試しても改善されず、半泣きでセットし直したところ改善されました。いまのところ問題なく印刷できています。やはり純正品と比べると着脱が硬くて慣れませんが、経済的に助かりました。
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morinoshimasan 5
せっかくの高防水のウェアを買っても、撥水が切れては仕方がない、ということで、評判の良かったこちらをトライ。キャップ2杯(三角形の窪み全体だそうですが)に、ぬるま湯を適当に洗濯機に投入するという荒っぽいやり方ですが、うまくいってます。まず、下処理として、ファイントラックのオールウォッシュで、対象のウェアを洗っておきます。これもコスパいいのでおすすめ。当方ドラム式のため、4Lくらいのぬるま湯と、キャップ2杯の本製品を、手動選択の最短9?12分くらい洗いをし、そのまま漬け込みのため15分程度放置。ドラム式だと全体が漬け込めない手袋をして、多少整えます。無臭という方もいましたが、液体自体はセメダインのにおいがします。施行中もにおいますが、乾燥後はにおいません。その後、すすがずに脱水9分程度で水分を減らして、2時間ほど乾燥。ヒートポンプ乾燥なので60℃くらいの乾燥温度ですが、しっかり時間をかけて乾燥することで、驚きの撥水効果です。写真は、シャワーで当てた水滴と、帽子を振って水滴を落とした様子です。まだ本降りの雨では使用してませんが、次回洗濯後にしっかり乾燥することで、撥水効果がかなり戻るので、毎回処理しなくていいのもいいですね。他の方のレビューを見る限り、乾燥が短いと効果が出ないようですね。心配していたシミもなく、液の減りも少ないので、撥水効果が気になったらまた施工します。
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工具自体の出来は、精度良く、使用しやすいです。さすがのホーザン製。ただ、思っていたよりも、大きく、ずっしりと重いです。損傷とサビ防止用かと思われますが、丁寧に、ダイス刃に透明なカバーが張り付けてありました。このカバーを剝がし取るのがちょっと面倒でしたが。作業前はネジ山をダメにするかと不安でしたが、問題ありませんでした。作業自体は、単純で簡単です。ネジ山のサビも綺麗に取れ、ヘッドセットのロックナット取付も問題無しと、大満足。ダイス刃径を微調整ネジで調整し、ネジ山との嚙みつき具合を調整しますが、この微調整ネジの調整具合がキモですね。最初はゆるゆるに調整して修正作業をし、少しだけ微調整ネジを締付けて修正作業、また少しだけ微調整ネジ???と、根気よく、じっくり繰り返し作業するのが良いと思います。ちなみに、微調整での作業を繰り返したところ、ハンドルを装着せず、ダイス本体を握ってでの作業が可能でした。15回ぐらい、微調整&修正作業を繰り返しました。購入の理由ですが、クロモリフレームのヘッドパーツのメンテをしようとしたところ、予想外に、フォークコラムのネジ山に大量のサビ発見。雨天走行は全く無かったんですが、油断はダメですね。値段もあり、迷いまくって、本商品を購入しました。
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