W65-1011 ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード CRF250R 450R KX250F 450F フロント JP店
1078円
W65-1011 ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード CRF250R 450R KX250F 450F フロント JP店





1日〜2日以内に発送予定(日曜除く)
在庫数 10
ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード
フロント
03年-07年 ホンダ CR85R
95年-05年 ホンダ CR125R
95年-05年 ホンダ R250R
07年-22年 ホンダ CRF150R
04年-22年 ホンダ CRF250R
02年-22年 ホンダ CRF450R
19年-22年 ホンダ CRF250RX
17年-22年 ホンダ CRF450RX
04年-17年 ホンダ CRF250X
05年-22年 ホンダ CRF450X
19年-22年 ホンダ CRF450L/RL
14年-22年 ホンダ CRF125F
03年-17年 ホンダ CRF150F
03年-19年 ホンダ CRF230F
19年-22年 ホンダ CRF250F
93年-98年 ホンダ CRM250R/AR
93年-94年 ホンダ XLR250R
92年-94年 ホンダ XLR250R BAJA
05年-13年 ホンダ XR230
95年-07年 ホンダ XR250
95年-04年 ホンダ XR250BAJA
08年-13年 ホンダ XR230 MOTARD
03年-07年 ホンダ XR250 MOTARD
95年-04年 ホンダ XR250R
96年-06年 ホンダ XR400R
94年-00年 ホンダ XR600R
00年-07年 ホンダ XR650R
03年-06年 ヤマハ YZ250F
07年-17年 ヤマハ WR250R
03年-07年 ヤマハ YZ125
03年-07年 ヤマハ YZ250
03年-07年 ヤマハ YZ450F
03年-16年 ヤマハ WR250F
03年-15年 ヤマハ WR450F
01年-08年 カワサキ KX125
01年-08年 カワサキ KX250 2st
04年-18年 カワサキ KX250F
19年-22年 カワサキ KX250 4st
06年-18年 カワサキ KX450F
19年-22年 カワサキ KX450
21年-22年 カワサキ KX250X
21年-22年 カワサキ KX450X
08年-09年 カワサキ KLX450R
94年-97年 カワサキ KLX250ES
93年-97年 カワサキ KLX250SR
97年-07年 カワサキ KLX250
98年-07年 カワサキ D-TRACKER
94年-99年 カワサキ KDX220SR
01年-08年 スズキ RM125
01年-08年 スズキ RM250
07年-22年 スズキ RMZ250
05年-22年 スズキ RMZ450
10年-17年 スズキ RMX450Z
96年-98年 スズキ RMX250R
96年-98年 スズキ RMX250S
95年-00年 スズキ DR250R
95年-00年 スズキ DR250RX
00年-04年 スズキ DRZ400
00年-07年 スズキ DRZ400E
00年-08年 スズキ DRZ400S
18年-22年 BETA RR2T125
19年-22年 BETA RR2T200
13年-22年 BETA RR2T250
13年-22年 BETA RR2T300
15年-22年 BETA RR4T350
15年-22年 BETA RR4T390
15年-22年 BETA RR4T430
15年-22年 BETA RR4T480
15年-22年 BETA XTRAINER250
15年-22年 BETA XTRAINER300
リア
02年-22年 ヤマハ YZ85
素材:シンタード材
【仕様説明】
オフロード走行時での効きを重視したブレーキパッドです。
モトクロス、エンデューロレースに適した高い制動力と、マディ走行にも耐えうる優れた耐摩耗性を備えています。
効き始めからコントローラブルで、レバーを握りこむにつれてリニアな制動力を発揮。
砂利道や濡れた路面など不安定な状況下でも安全なブレーキングが可能です。
もちろん公道走行時にも確かな制動力と高い耐摩耗性を誇っています。
W65-1011
W65-1011
ヤフー JP店
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横田明美 1
いっぱい物があっても、分かれていたりして、物がいっぱい入ります。デザインも素敵です。1つ難点は少しカバンが重いかなぁと思いますが、ベルトがついているので便利です。
F23 5
追記多分、2ヶ月くらいてすご、気に入ってた最初の一つも、グニゃっとなって、剥がれました、残念。。。現在3本鍵があります。カチャカチャ音がするのが嫌なので、こちらを使っていました。2個目がだめで(鍵穴にさせないー)あきらめて、いっぱんてきな上の方だけのカバーのが2本と、これは1本だけになってたので定期入れくらいのサイズのファスナーポーチに入れて持ち歩いてたんですが。。。残念ーー。こちらの赤と、似た形のシリコンの赤(オレンジ)をつけてみて、断然、こちらのほうが良かったので(シリコンは鍵穴に入ってしまいそうでした)青も買ったのですが、上下の穴がほんの少し大きいのか、革が柔らかすぎるのか、うまく鍵穴に鍵がさせません。鍵が飛び出てしまうので、大きめのリングにかえたりもしました。多分、クリームを塗ったのがよくなかったのではないかと思います。カチャカチャうるさくないのは良いし、赤はとても良い動きだったので、もう一つ買ってみて最終判断ですねー
みぃ 4
やや薄めですが、インナーで工夫できるし、逆に夏直前まで着れるということなら1年の長い間着れて良いですね。
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値段が1番安いと思います。ただ生地は薄めです!夏とかにはいいかもしれません!
フロントのブレーキパッドが減ってきたので購入。
オンロード時の性能より、ダート重視なのでこちらにしました。
性能は、まだわかりません笑
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最近パンダ グッズに、はまっている私には、かわいすぎです。やや、小さめですがお気に入りの一品です。
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高木さん 3
ハンドルと本体の取り付け部分と,本体の下がわの縫製位置と底に無理な縫製の為のシワが目立つ。製造途中で使われた糊のような物が側面に付いていたしファスナーはギクシャク動くし返品するつもりでしたがこちら側の不注意でキズを付けてしまったので諦めます。久々のテンション下がる商品!その他。このバッグに感じた事はハンドルが芯の入った丸いタイプなのですが,肩にかける時はこれでは肩からズリ落ちます固いし丸いし小脇に抱えるしか無いそれと,この皮の固さだと底鋲は必要だとおもいました
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