エアコンフィルター 車 フリード DBA-GB5 最強特殊5層 ホンダ ブルー

もげもげ 4
まぁ、予想通りの使い勝手で安いので満足しています。中華電源に多くを求めていないし使い方次第で何とでもなるので、軽いし良いかな。3端子なのは＋とーの間がレギュレータからの出力でGNDは電源のアース端子に直結です。ですのでコードのアース端子を浮かせた場合はGND端子も宙に浮いています。定電流(CC)で使う際には取説にも書かれていますが小さめに設定して（私はほぼゼロ）から出力して、又は予め出力端子を短絡させて電流上限値を調整してから電源を切り、負荷を接続して再度Onと少し面倒です。電源を入れた状態で接続すると瞬時電流でスパークするので精神衛生上よろしくない。コイルを入れるとかで対処できないわけではないですが安定化電源と比べるとこういうところは使い難い。安いので自分で工夫しましょう。たいしたことではないですが、発送時にボリウム設定を最大で出荷するのはやめて欲しい！うっかり確認しないで何かをつないでしまうと危ない。先ず全て半時計回しに絞ってから電源を入れて動作確認を行ないましょう！

こういっちゃん 2
取り付けました。そのまま取り付けようとしたら入りません。以前他の人のレビューを見てヒントになったことが「お湯につけて柔らかくする」事でした。早速試してみました。熱くて取り扱いには注意が必要でしたが時間との勝負なのでサッと取り付けました。それが正しかったと思いますがすんなりすっぽりハマりました。

あ 3
色調が安っぽい、ガタが安っぽい。ケーブルがはまるアジャスターの内径が大きくてケーブルが傾きインナーワイヤーが、アジャスターに擦れて切れそう。アジャスターだけ古いレバーから移植して使いました。値段が安いから許せます。嫌なら高いのを買えば良い。

川野明廣 4
止水部品として使用

阪東史朗 5
2本入るからいい