電子ホイッスル スポーツ 競技審判電気笛 ストラップ 屋外 トレーニングサバイバル 安全ホイッスル 収納袋

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ふんころがし 1
全然風が出てこず機械が暖まっているだけこれで車のフロントガラスの霜を取るなんていう事は出来ません。こんなものを商品として金を盗るのは○欺以外の何ものでも無い。この様なショップは即刻排除するべき。迷惑でしかない。星ゼロ

つ 3
商品届いたときに開けてみたら、ヘッドライトのケースに傷結構あった。ハーネスの繋ぎ目のコンセントみたいなでっぱりも曲がってた。さすがにありえない。

内田久宜 4
屋外配線に使用してみました取付が楽にできました。

かめちゃん 4
スイッチとしては抜群に有用性はあります。設定速度調整が出来たら完璧だったかなあ???アクセルワークとスイッチのダブル押しで微調整は出来るから、まあ許容範囲かと。少なくとも本体付けてるなら、このスイッチはあったほうが効果的だとは思いますが、ちょっと高いな?

k 1
Led換装している最中にヘッドライトの内側で壊れた。どうするんだ、これ。ありえない。バイクの修理費弁済してくれ。Amazonもいい加減このようなメーカーは排除してくれ。

Amazon カスタマー 5
ジムニーシエラJB43ですが、１０万キロを超えたあたりから低速トルクが弱くなった感じで、特に半クラッチを使った駐車場への出し入れや発進時に注意が必要となってきました。いろんなサイトを見ると１０万キロ位で寿命だから予防的に交換したほうがいいとか、逆に症状が出てからでいいとか、いろんな意見が書き込まれていました。私の場合、低速トルクの減少以外は時折アイドリング時に息つきをする程度でしたが、ジムニーシエラはイグニッションコイル１個当たり２気筒分を受け持っていることから、万一故障した場合２気筒がダメになり、そうなるとだましだましでも走ることはできないと思い、大きなな症状はない中、交換しました。結果は、大正解。低速トルクが元に戻った感じで、アイドリング時の常時の振動も大幅に少なくなりました。元々ついていたものは見た目にリーク跡等はなかったけど、プラグに刺す部分が茶色に変色しいかにも劣化している感じでした。