来院される方へ
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午後診療のある診療科については外来診療担当表をご覧ください。
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オイルコック レクサス 全車種 オイル交換 12mm-1.25 EZ-103 オイルドレンチェンジャー
894円
オイルコック レクサス 全車種 オイル交換 12mm-1.25 EZ-103 オイルドレンチェンジャー
簡単ワンタッチ・オイルコック EZ-103 オイルドレンチェンジャー
品番：EZ-103
※適合：レクサス全車種（※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。）
※サイズ：M12mm-P1.25
※穴サイズ：6.5mm
※適用温度：摂氏 -40°〜185°
※耐圧：17 bar
※適正トルク：Nm 17
※PL保険加入製品（日本）
※米国特許取得製品
★ご愛車への適合品番とアダプターに関しては下記「商品説明」の「延長アダプター適合」から弊社HPの一覧表をご覧ください★
■ワンタッチ・オイルコック
■工具が必要なし！簡単オイルドレンチェンジャー
■延長アダプターA-103が必要な場合があります
（オイルパンの凹凸をご確認ください）
■便利なH型、L型ジョイントオプションでホースに繋いでオイルを輩出
■ドレンボルト、マグネットドレインの代わりに
↓ご愛車に延長アダプターが必要か確認できます。車種・型式が記載されていない場合はお問い合わせください（型式が一桁違うだけでオイルパンの形状が異なり適合が相違する場合がありえますのでご注意ください）
延長アダプター適合
EZバルブ商品詳細
鋳造真鍮製、ステンレス製レバー、テフロンシール、Viton Ｏリング
・オイルドレインプラグをＥＺバルブに変えるだけで、簡単、清潔にオイル交換できます。
・取付も操作も簡単、一度取り付ければオイル交換に工具は必要ありません。
・時間を節約して素早くオイル交換が可能。
・もうネジ山を痛める心配も無し。
・手をやけどする事もありません。
ご注文の時は必ずお客様の車名、年式、エンジン型式をお知らせください。
サイズや取付に関しては下記弊社ＨＰを参考にしてください。
EZ VALVE JAPAN
・取付方法動画（英語版） 
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オイルコック レクサス 全車種 オイル交換 12mm-1.25 EZ-103 オイルドレンチェンジャー
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オイルコック EZ-103 M12-P1.25 オイルドレンチェンジャー(日産車)（日産 キューブ・Z12）by まぁかよ - みんカラ
アルインコ 軽量伸縮専用脚立ＫＡＲＵ KARU150≪お取寄商品≫≪代引不可≫≪個人宅別途送料≫ オイルコック EZ-103 M12-P1.25 オイルドレンチェンジャー(日産車)（日産 キューブ・Z12）by まぁかよ - みんカラ
原田専門家 2
使おうと思ってた機器では使えませんでした。あまり高いものじゃないのでしょうがないと諦めました。
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試しに購入しましたが、１日で青ランプが着かなくなり返品しました。問題点○ 感度切り替えボタンが面倒、状況に応じて自動切り替えモードが欲しい。○ ブラウザーで使えるボタンがサイドにあるが、意図しないアイコンがあらわれる。○ ボタンのカスタマイズが、全くできない。 以上
試しに購入しましたが、１日で青ランプが着かなくなり返品しました。問題点○ 感度切り替えボタンが面倒、状況に応じて自動切り替えモードが欲しい。○ ブラウザーで使えるボタンがサイドにあるが、意図しないアイコンがあらわれる。○ ボタンのカスタマイズが、全くできない。 以上
しっかりした作りです。追加でホースを繋げるアダプターも同時購入しました、内径12ｍｍのホースで使用できます。 一度付けてしまえば後のオイル交換が劇的に楽になる素晴らしい商品だと思います。
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正確な数値を必要としないので内容量の算出はしていませんが、容量が一番多い個体を100％だと仮定すると、100％の物が4本と70％前後の物が1本ありました。残りの3本は90％前後位でしょうか。ストロボ用に使用するので支障はありません。若干太いとのレビューがありましたが、NIKON SB-800では出し入れに問題ありませんでした。
正確な数値を必要としないので内容量の算出はしていませんが、容量が一番多い個体を100％だと仮定すると、100％の物が4本と70％前後の物が1本ありました。残りの3本は90％前後位でしょうか。ストロボ用に使用するので支障はありません。若干太いとのレビューがありましたが、NIKON SB-800では出し入れに問題ありませんでした。
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ホンダ車ライフダンクに取り付けていますが、オイル漏れ等の問題もなく使用しています。オイル交換時に風が吹いていてもホースを取り付けて使えばオイルの飛散防止が出来てとても良いです。
ボストン 自動車 オイルドレンボルト D-0119 ドレンパッキン MF-660069 ガスケット
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