ボゴ(BOGO) ヘルメットシールド パイロットシールド フリップアップ 開閉式 ベース付き クリアー BG12-B2 Free Size

Yo 5
子どものロープ登り用に購入しました。小学校低学年くらいなら、これくらいの太さのロープに少し苦戦しながらも登っています。大人には少し細いかなという印象です。屋外に設置してるので、耐久性はこれから見ていきます。手触りは良いのに、すべらないところが良いです。

のら 2
一二回空気を入れただけですぐ破けて穴が開きました。最初はどこか破れそうなとこに引っかかって破れたのかと思いましたがそういうわけでもなく破れたのであまりおすすめはできないかもしれません。もしかしたらたまたま悪いやつに引っかかっただけで他のやつはいい物かも。

mori33 5
ただの油圧作動油だから交換不要といわれるけれど、サラダ油みたいな色の新油とエンジンオイル交換時に出て来た廃油ほどの違いがあります。換えないで良いわけない。　クルマを長く乗り続ける人には1缶持ってると良いですね。

Amazon カスタマー 5
当方、現在スズキの軽自動車に乗っていますが。　この車両、キチンとスズキ指定の[ATF4万km毎交換]が為されていてATに滑りが出ている様子も無いんですけど。　何せ20年前の車両＆走行10万km超えなので、AT保護のつもりでリバイタライザー添加して見ました。まあ、前回のATF交換から2万kmちょい経過って所なので、そんなに効果は期待していなかったんですよね。　①添加後100kmも走らないうちに[停止時のクリーブが強くなった]　②滑りが少なくなったのか、発進/登坂時の加速が良くなった　③アクセルを踏み込んだ時のキックダウンが鋭くなった　④そういう状況なので、相対的にエンジンのパワーがUPしたような錯覚を受ける　うん、効果はかなり大きい様子。　ATFの交換サイクルが長い車なんかだと、もっと劇的に良化するかも知れませんね。　次回ATF交換時には、一緒にATFリバイタライザーも添加しようと思います。