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- DSO-1 オイルフィルター(スズキ・ダイハツ・マツダ・ニッサン・トヨタ)
DSO-1 オイルフィルター(スズキ・ダイハツ・マツダ・ニッサン・トヨタ)
87円
DSO-1 オイルフィルター(スズキ・ダイハツ・マツダ・ニッサン・トヨタ)
DSO-1 オイルフィルター(スズキ・ダイハツ・マツダ・ニッサン・トヨタ)
(他社参考品番)
UNIO：NC-930M
TOYO：TO-9276
MICRO：T501
NITTO：4SF-102
PMC：PO-9502
MonotaRO(モノタロウ)：SZO-10N-A
ヨロストのオイルフィルターは
日本製鉄板と日本製ろ紙を使って
日本車の純正オイルフィルターを製造するメーカーの海外工場で作っています。
DSO-1 オイルフィルター(スズキ・ダイハツ・マツダ・ニッサン・トヨタ)
キョンキョン 5
少し大きめのLサイズを購入しました。ちょうど良かったです。お腹がすっぽり隠れるものを探していたので想像通りの品物が届いて満足してます。フィット感も良いです。リピートしようと思います。
この度は、とても良い商品を購入出来て大変満足しております。
ダイハツタントのオイル交換時に使用ました。
純正品となんら変わりなく取り付けも問題なく行えました。
コスパを考えたら、こちらの商品の方が断然お得だと思いました。
またお世話になりたいショップ様です。
ありがとうございました。
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毎月のようにオイル交換をするため、コスパ優先で購入
金属部分に多少のバリが残っている製品もあるため多少品質にばらつきがあります。
フィルター自体の性能もそこそこ。こまめにフィルターを交換する方であれば問題ないが、少し交換をさぼると詰まってきたのを感じると思います
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職場で履いてますが、やはり履き続ければ潰れます。ですが洗濯ができるので、ネットに入れて洗って一日天日干しすればまた少しはふっくらとした感じに戻った気がしますが、元通りにはなりませんね。まぁスリッパなのである程度は仕方ないのかなとも思いますが。
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父の日プレゼントで購入。写真のように実が沢山は付いてませんでしたが、夏らしくて父も喜んでました。
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ダイハツムーブコンテカスタム・ウェイク・ワゴンRMH23S・スズキキャリートラックのエンジンオイル交換用に購入しました。
純正が良いのはわかりますが値段が割安なのでオイル交換毎にフィルター交換をしています。
もう10年以上使用していますが私の場合毎回交換で支障なく使用出来ています。
オイル交換は5000k前後で効果作業しています。
在庫にダイハツ、スズキ用フィルター購入。前から使っていますがトラブルは今のところ無し！たまにネジのかみ合わせが悪いものもありますが、コスパはとてもいいのでおすすめ！
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スカート 裏毛レギンス付きスカート THERMOS ステンレスポット0.7リットル ステンレスブラック THX-700 スズキ、ダイハツはこのフィルター。頻繁に交換作業するので手持ちは切らさないようにしているのですが、今回注文した時は少し発送までに時間がかかっていました。
安くて皆さん買っていらっしゃるので在庫が無くなるのが早く到着まで時間がかかるのが少し残念です。
またリピートはしますけどね。
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ヒロ 3
2週間で5分以上進み過ぎ
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逆流防止用に購入したつもりでしたが、間違えました。これは、ただの「セラミックヒューズ」？？？外観と耐電流・耐電圧だけを見て注文しましたが、後からヒューズの写真を見て、間違いに気付きました。どう見ても、ダイオードではなさそう。皆様は、ご注意ください。
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水彩画教室の展示会で出品作品を撮りアルバムを毎年作成している。毎年近所の電化製品店で適当な用紙を購入していた。しかし世の中には両面光沢印画紙があるに違いないと気付きamazonで探し当てた。紙質、画質ともの大変満足したアルバムが完成し、仲間にも大層喜ばれた。ただ、１００枚でやや足りない場合でも100枚購入する必要があり、10、20、50枚単位の商品もあると助かります。
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