NOLAN NOLAN:ノーラン N702X ソリッド ヘルメット サイズ

NOLAN NOLAN:ノーラン N702X ソリッド ヘルメット サイズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：XL

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※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　超高強度軽量素材LEXAN™ポリカーボネートを使用した、アドベンチャークロスオーバーヘルメット。
世界で初めて、チンガード脱着ヘルメットを作ったNOLAN®社ならではのイノベーションモデル。
アドベンチャータイプのクロスオーバーという、新しいヘルメットのカタチ。
　※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※帽体が共通であっても、内装変更によるサイズ調整はできません。
■商品番号
16668

■JANコード
4909449551660

■商品概要
■バイク用ヘルメット
カラー：フラットバルカングレー／2
アウターシェル材質：ハイファンクション・ハイグレードLEXAN™ポリカーボネート
内装：脱着洗濯可能(チークパッド一体型)
あごひも：マイクロロック
規格：SG規格
付属品：PINLOCK®曇り止めシート

NOLAN NOLAN:ノーラン N702X ソリッド ヘルメット サイズ

くまをたいせつに。 3
光か当たると確かに程々に白っぽく光ります。 でも、光源が反射テープを垂直に立て、並行より上か下の位置に居る場合で、並行に自動車等のLightが当たる場合、全然反射せず、真っ黒な唯のカッティングシートになって仕舞うので、光源がもし、このケースに該当する場合は、ほとんど反射しません。必ず、光が当たると光るやや上からと下からの光源で反射する位置を特定し、それが分かった上で貼るのが、正しい使い方……と、思いました。この製品の課題は、入射角の広範囲化が課題だと思います。 簡単に言うと、ある位置からは反射して見えるも…別の位置だと黒のカッティングシートにしか見えない……という事です。

Amazon カスタマー 5
取り付けが簡単でした。

日本のユーザー 5
スチールハンドルには取り付けれましたが、内径の小さいアルミバーには取り付けれません。私は、拡張部を加工してアルミバーに取り付けています。

Amazon カスタマー 4
商品画像ではいかにも新型ハブですよ。みたいな感じですが、届いた商品は旧型ハブでした。ホイール自体はフレ等もなく良い感じです。実際乗ってみましたが時速30キロを超えるあたりからよく進む良いホイールだと思います。剛性自体はそれほど高くないですがフルクラムのwind40cも似たようなもんだったのでカーボンリムにスチールスポークだとこんなもんじゃないかな？コレより剛性欲しい人はアルミスポーク乗ればいいと思う。試しに1800wくらいかけてみたけど全然平気でした。ただ、フリーボディのカカリはあんま良くないですね。ハブ関係はカンパやフルクラムのスチールベアリングのハブには及ばないですね、USBやCULTではなくゾンダなどのスチールベアリングと比べて。ただ見た目カッコいいしエアロ効果も充分にあるので結構オススメ。

an 1
③三回目、代替品を送付していただきましたが、またまた不具合が出ました。走行して三分でバースト。②不具合が出たにで、代替品を送付していただきましたが、それも不具合品でした。走行して五分でパンク。パッチ当ててもすぐに別の場所がパンク。ゴムの肉厚が足らないようです。またばらつきだらけと推測。①panaブランドを信じて購入したのに完全に裏切られました。過去のレビューにあるように何年も前からずっとこの品質問題を放置していたのが、体感できました。最悪です。装着前に空気を入れて変形具合を確認することをお勧めします。その前に購入しないことをお勧めします。最初パンクしたので、仕方ないなとパッチで修理するも　またパンク　またパンク　またパンクと　四回パンクしました。最悪の品質です。サポートの人も最初の二人は最悪。三人目でなんとか話が通じたのが救いでしたが??。もう買わないと思う。