LA650S LA660S タント タントカスタム アイドリングストップキャンセラー カプラーオン アイドリングストップ 解除
894円
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アイドリングストップ機能を解除してストレスフリーで快適なトライブ！
【確認事項】
※取付要領書は付きますが車種別の取付説明書はございません。
※当店では取付サポートはできません。
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【注意事項】
初期不良保証付(発送日から1週間)お客様都合での返品は送料無料商品でも往復分の送料ご負担
本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。
取付は自己責任/取付サポートなし/事故,取付工賃,代車代,車両損害,レンズ曇り,水漏れ,焼け等は保証対象外/お客様理由の交換返品不可
製品の主な特徴| アイドリングストップ機能を解除してストレスフリーで快適なトライブ！ | 【確認事項】 ※取付要領書は付きますが車種別の取付説明書はございません。 ※当店では取付サポートはできません。
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多針のサビキやキスの仕掛けに塗って試しましたが塗ってない針との差がしっかり出ました。明らかにアピール力アップしてます。アジ釣りの場合はサビキの色や夜光の有無、針やハリスのサイズなどで釣果変わってきますしキス釣りの時はフグやエソにもアピールするので万能ではないですが塗った方が釣れてます。これからも使い続けます。ちなみにレビューの評価依頼の項目に明るさがありましたが、そもそも発光してませんので普通に見たら塗る前となんも変わりません。
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結論から言って柔らかくなります。ここのレビューで書かれている「柔らかくならない」の評価は期待しすぎ、もしくは知識不足による手揉み不足で間違いありません。正しい知識、経験、オイルとはどんなものかわかっていれば素晴らしい商品のひとつと判断できると思います。
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完成車の場合、サイズが記載されておらず、どのニップル回しを使えば良いか判断できません。また、ネット検索しても何が本当なのが分からず終いでした。#15→#14と幅が狭いものから通して現物合わせで使いました。誤差0.05mmのノギスで測ってみると、#15: 3.4mm#14: 3.6～3.65mmでした。DT、WheelSmith用の3.2mmはありません。適切な工具ではないので、キズを気にされる方は、塗装されたものやアルミでの使用を控えた方が良さそうです。
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時々、小学校低学年の子供がC号のボールを使っているを見ますが、体が出来ていないので肩やヒジに負担がかかると思います。低学年用のD号をで慣れさせることをお勧めします。品質は「ナガセケンコー」ですので、高品質です。
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