pivot ピボット 3-drive・α スロコン クルスロ 3DA-T 本体ハーネスセット(TH-1A BR-2)
16065円
pivot ピボット 3-drive・α スロコン クルスロ 3DA-T 本体ハーネスセット(TH-1A BR-2)
【 重要・注意 】
※ 当店サイト内トップに欠品情報を掲載していますので、必ず事前にご確認ください。スマホの場合はストア名「G-CROSS NET」をクリックすると欠品情報確認画面に移ります。
※ オーダー後のキャンセルはできません。お急ぎの場合はお問い合わせください。
■ピボット「3-drive・α」のトヨタ純正クルーズスイッチ対応品「3DA-T」と装着に必要な車種専用ハーネスのセット品ですが、このセットはハイエース等純正オートクルーズが装着されていない車種にも、純正スイッチ等の純正部品を追加することで3DA-Tが使用できます。注意事項がありますので必ず以下のPIVOT製品紹介ページをご確認ください。
■PIVOT 3DA-T 製品紹介ページURL
https://pivotjp.com/product/3da/3da-t.html
■セット内容
品名:3-drive・α ハーネスセット トヨタ純正クルーズスイッチ対応品
本体:3DA-T
ハーネスNO:TH-1A
ブレーキハーネス品番:BR-2
※レーダークルーズコントロール車は対応不可。
※衝突軽減システム車(プリクラッシュセーフティシステムブレーキ車)対応可能。
※写真はイメージです。

【PIVOT ピボット 欠品情報】下にスクロールしてご確認ください
※ 品番で掲載しています。製品ページ内「■セット内容」に記載されているのが品番です。
※ 欠品中の品番のみ掲載しています。必要な品番が掲載されていましたら、納期までお待ちいただける場合のみご注文ください。
※ 注意:「コンビニ払い」「銀行振込」の場合は、お支払いが完了した日が受注日となり、その日の在庫状況が反映されます。
※ 在庫は常に変動しているため、在庫品が欠品になった場合すぐに欠品情報に反映できない場合があります。お急ぎの場合は事前にお問合せください。
■スロコン本体・サブコン・メーターなど
11月中旬入荷:3DA、3DE、CPT、CSG、GSO、GSP、PTX-W
11月末ごろ入荷:AC2
12月上旬入荷:3DA-T、GOT、PRM、
2023年1月中旬入荷:DRX-B、GOB、
2023年2月上旬入荷:BLP
2023年3月上旬入荷:DRX-T
■ハーネス・オプションなど
11月中旬入荷:TH-11A、TH-5A
11月末ごろ入荷:TH-2A
12月上旬入荷:LSW
12月中旬入荷:MTC-9
2023年1月下旬入荷:OPS
2023年2月上旬入荷:THA-MA1
【出荷について】
基本、土日祝日を除く営業日(営業カレンダー参照)、昼12時までのオーダー・決済確認で、在庫のある製品は翌営業日出荷です。
※すべての製品の在庫は常に変動しているため欠品になる可能性があります。
※お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願いします。一部製品はオーダー後のキャンセルができません。
※メーカー直送ではありません(一部製品除く)。
※製品が欠品していた場合は納期案内を必ずメールしています。届かない場合は迷惑メール、パソコンからのメール拒否設定になっている可能性がありますのでご確認ください。
【製品発送後の返品・交換について】
商品の欠陥や不良など、当社原因による場合のみ返品・交換を受け付けます。ご購入の際は、とくにサイズ違いの注文などご注意ください。※「お買い物ガイド」参照
【沖縄県・離島向け送料について】
製品ページ内にて送料をご案内しておりますが、沖縄県・離島の一部地域に関しては製品サイズにより送料が変わることがあります。その際はオーダー受注後送料を計算し、メールにて送料をご報告させていただきます。送料にご納得いただける場合のみ出荷手配に進めさせていただきますのでご了承ください。
掲載製品は店舗での取付作業も受け付けています。お気軽にご連絡ください。
■G-CROSS http://gcrossinfo.wix.com/gcross
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もともとオートクルーズ機能が無いハイエース4型でしたが毎日高速道路を走るので運転が楽になって燃費が少しでも良くなればいいなと思ってます。
岩本 誠 3
止血に役立っているが、特に不便は感じない
藤村 毅 3
思ったよりも、使いやすく、老眼の私には、必需品になりました。
V?lo Line(ベロライン) ロードバイク用メンテナンススタンド 折りたたみ式 ディスプレイスタンド ワークスタン 新製品情報も満載 pivot ピボット 3drive・α 3DA スロコン/クルコン機能 トヨタ車 - 電装品 - hlt.no
ハイエース200系5型スーパーロング4WDディーゼル車。取り付けはわかりやすい説明書で難なく装着できました。高速道路ではもうこれ無しでは運転出来ない位の代物です。おすすめです。
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HRim 1
マグネットもないし、ビットがすぐ抜けてしまう。
ハイエースコミューター(ディーゼル)に付けましたが、正常に動いています。
トヨタ純正レバーで操作できるため、楽です。
エコモードも付いているため、燃費が良くなるのではないかと思います。
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日本製 ダウンスリーパー 0〜4歳 赤ちゃんの城 カラフル ハイエースに乗っていますが、ユーチューブでこの商品を知り、即購入しました。取り付け方もユーチューブにあり、簡単に取り付けることができました。現在、高速道路を快適に走っています。
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かつおのたたき。 4
施設で働いてます。看護職なんですが、ポケットがないと不便だったのでこの商品にしました。サイズ的には大きめになりましたが、素材もしっかりしており使いやすいです。
sey 3
3か月位で色が抜けてくるけど安いから仕方ない
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単三電池を3本使うのですが、一番中央寄りの+極の電極だけが固定されておらず、配線の関係か、左に寄った状態にしかなりませんでした。この状態で電池を入れても、電池の凸部が電極の凸部を避けて入ろうとするために、接触が悪いどころか、そもそも電池が嵌らず、飛び出してしまう状態でした。 蓋を閉めれば固定されるかなと思いましたが、電池がきちんと嵌らないと蓋が閉められない仕組みなのですね。 動作テストもできなかったため、返品処理を行い、再注文しました。 ところがそれも、やはり電極が一つだけ固定されていないのです。これは仕様なのでしょうか? 合理的な理由は見当たりません。ほかの電極は全て固定されていますから。 ただ、うまく電極の位置を調整すればどうにか電池が収まるため、動くことは分かりました。が、あまりにも不安なので、接着剤で電極を固定し、それで使用しています。 車の排気ガスでテストしたところ、動作は間違いのないものでした。
本日、取付完了しました。
試運転はまだですが、エラーも無く、初期設定までスムーズに終わりました。
リペアハーネスを刺す車両コネクターの位置まで説明書に書いてあるのですが、可能ならば純正品対応とあるので、取り付けに対応している純正品番を明記するとか、純正品セット販売してもらえると皆さん助かると思います。
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