STREET NV-43 ホンダ純正 USB変換ケーブル
660円
STREET NV-43 ホンダ純正 USB変換ケーブル
■品番：NV-43
■適合機種：ホンダ（ナビ装着用スペシャルパッケージ）
・ヴェゼル2016.12〜
・オデッセイ2017.11〜
・ステップワゴン2017.9〜
・グレイス2017.7〜
・ジェイド2018.15〜
・シャトル2017.9〜
・シャトルハイブリッド2017.9〜
・フィット2017.7〜
・フリード2016.9〜
■ナビ裏にある純正ナビ用専用USB端子を本製品を使用して変換することで、市販ナビと純正USBソケットとを接続することが可能です。
※取扱説明書を必ずご確認の上、注意事項に沿った取付位置・方法で正しくご利用ください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
STREET NV-43 ホンダ純正 USB変換ケーブル
変換器カバー 交換が容易
パナソニック ツイン3 FHT24EX-N (FHT24EXN) ナチュラル色 24W形 高周波点灯専用 コンパクト形蛍光灯 パナソニック WK4322B EV・PHEV充電用15A・20A兼用接地屋外コンセント 露出・埋込両用 200V用 ブラック ホンダ USBソケット 純正アダプタ用 USB変換ケーブル Type F 社外カーナビ取付け フィット N-ONE ヴェゼル シビック シャトル グレイス ステップワゴン TypeF :1999957:ジャスビー - 通販 - Yahoo!ショッピング
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carrozzeria(カロッツェリア) 楽ナビ AVIC-RL512用に買いました。
純正のケーブルなかなか売ってないので助かりました。
じょな 5
10年以上前からうちにあるメーカー不明のフィットネスバイク、細身の硬いサドルがお尻に合わず、持ち腐れ状態でした。当該商品があることを知り、サイズもピッタリ（うちの座面は28＊17）のようなので迷わず購入。装着も簡単で、お尻の痛さも軽減し、快適におうちフィットネスを楽しめています！【追記】1週間使用しました。紐で縛っているのでずれることなく快適です。難点があるとすれば、座面にプリントしてある横文字…日に日に禿げ、3日目にすべて取れました。まぁなくても全く困らないですが…
10年以上前からうちにあるメーカー不明のフィットネスバイク、細身の硬いサドルがお尻に合わず、持ち腐れ状態でした。当該商品があることを知り、サイズもピッタリ（うちの座面は28＊17）のようなので迷わず購入。装着も簡単で、お尻の痛さも軽減し、快適におうちフィットネスを楽しめています！【追記】1週間使用しました。紐で縛っているのでずれることなく快適です。難点があるとすれば、座面にプリントしてある横文字…日に日に禿げ、3日目にすべて取れました。まぁなくても全く困らないですが…
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shu 3
まだ使用していませんが。長さが長く調整がきくので、いろいろな場所に使えそうです。
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鬼灯 3
明るさ、軽さ申し分ないです。しかし電池の減り半端ないです。毎日１時間程度の使用で、2日持ちません。欠陥品かと思いましたが、二つ買って二つとも同じでした。使用に関しては、明るさし、直接USBに差し込むタイプなので面倒なケーブルもなく楽です。 こまめに充電していれば問題ありませんが、咄嗟の時にはどうかなって感じです。
明るさ、軽さ申し分ないです。しかし電池の減り半端ないです。毎日１時間程度の使用で、2日持ちません。欠陥品かと思いましたが、二つ買って二つとも同じでした。使用に関しては、明るさし、直接USBに差し込むタイプなので面倒なケーブルもなく楽です。 こまめに充電していれば問題ありませんが、咄嗟の時にはどうかなって感じです。
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しん 3
バイクのクラッチスプリングのボルトの使用。指定トルクが８Nm。大型のトルクレンチはいつも使っているので、使い方は熟知しているつもりです。レンチを８Ｎｍに合わせて、締め始める・・・「８Ｎｍってこんなに締まるの？？」。。。「バキッ！」 ボルトがねじ切れた。クラッチスプリング用のボルトはテーバーボルトなので、通常よりねじ切れやすいがそれでも指定トルクが８Ｎｍなのでありえない。頭に頭に来たので、もう一本を６Ｎｍで締めてみた。「ん？まだ締まるか？・・・バキッ」またボルトがねじ切れた。クラッチボスの買い替えは一本目のねじ切れで決定していたので、スプリングを止める６本のボルトで試してみた。トルクレンチの角度で１本だけ途中で「カチッ」と反応があったが、それもかなり締めた状態。スプリングが潰れているので８Ｎｍは遥かに超えてる。結局、６本の内５本のねじが８Ｎｍで、ねじ切れた。クラッチスプリング用のボルトは、通常よりは繊細に出来てるので弱い事は確かだが、指定トルクでねじ切れる事はない。損害額・クラッチボス8,822円 スプリングボルト94円×５ 計9,292円と台無しにされた時間。本当にいい加減な物は売ってほしくない。これに似た価格の商品も多いが、繊細なパーツには全く使えないと思う。保障してほしい。
バイクのクラッチスプリングのボルトの使用。指定トルクが８Nm。大型のトルクレンチはいつも使っているので、使い方は熟知しているつもりです。レンチを８Ｎｍに合わせて、締め始める・・・「８Ｎｍってこんなに締まるの？？」。。。「バキッ！」 ボルトがねじ切れた。クラッチスプリング用のボルトはテーバーボルトなので、通常よりねじ切れやすいがそれでも指定トルクが８Ｎｍなのでありえない。頭に頭に来たので、もう一本を６Ｎｍで締めてみた。「ん？まだ締まるか？・・・バキッ」またボルトがねじ切れた。クラッチボスの買い替えは一本目のねじ切れで決定していたので、スプリングを止める６本のボルトで試してみた。トルクレンチの角度で１本だけ途中で「カチッ」と反応があったが、それもかなり締めた状態。スプリングが潰れているので８Ｎｍは遥かに超えてる。結局、６本の内５本のねじが８Ｎｍで、ねじ切れた。クラッチスプリング用のボルトは、通常よりは繊細に出来てるので弱い事は確かだが、指定トルクでねじ切れる事はない。損害額・クラッチボス8,822円 スプリングボルト94円×５ 計9,292円と台無しにされた時間。本当にいい加減な物は売ってほしくない。これに似た価格の商品も多いが、繊細なパーツには全く使えないと思う。保障してほしい。
Amazonカスタマー 5
服の生地が頑丈な作りの様な気がします。そして服のプリントデザインもいいです。大きいサイズは、身丈が８０ｃｍあるのもいいサイズを確認して買うといいと思います。
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超美品 → STREET 汎用USB端子 アルパインUSB端子 NV-40 変換ケーブル ストリート
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化学療法中なのですがそれを感じさせないおしゃれな帽子♪
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